DIY LED-Scheinwerfer + LED-Blinker-Upgrade für Yamaha XSR700 und XSR900
Die äußerst beliebten Yamaha-Modelle XSR700 und XSR900 erfreuen sich bei Werkstattbauern großer Beliebtheit bei der Individualisierung, und eine meiner am häufigsten gestellten Fragen lautet: Funktioniert der Purpose Built Moto LED-Scheinwerfer mit den XSR700-Scheinwerferhalterungen?
Die Antwort ist ja, allerdings sind Purpose Built Moto LED-Scheinwerfer ein universelles Einbauteil. Sie funktionieren mit ein wenig Aufwand an jedem Motorrad mit 12-V-System. In diesem Artikel erkläre ich Ihnen genau, wie Sie unseren LED-Scheinwerfer und die 3-in-1-LED-Blinker-/Brems-/Rücklichter an der XSR700 anschließen. Ich hatte kürzlich (zum ersten Mal) eines im Laden und habe mir Notizen zu meinem Prozess gemacht, damit ich es mit euch allen teilen kann.
Werkzeuge, die Sie benötigen:
- Schraubenschlüssel (Schraubenschlüssel für meine amerikanischen Freunde)
- Zange + Seitenschneider
- Lötkolben
- Inbusschlüssel
- Druckluftsäge oder Schleifmaschine mit Trennscheibe.
- Handfeile (optional)
- Eine gute Einstellung
Materialien, die Sie benötigen:
- 7-Zoll-Flashpoint-LED-Scheinwerfer ( 5,75 Zoll reichen aus, erfordern aber Abstandshalter)
- 2 x Paar Hollowtip- oder Dome 3-in-1-LED-Blinker-/Brems-/Rücklichter .
- 1 x Kennzeichenbeleuchtung Ihrer Wahl
- 1 x LED-kompatibles Blinkrelais
- Kabelummantelung (wenn Sie Lust haben) oder Isolierband reichen aus, wenn Sie in der Not sind.
- Kleiner Schrumpfschlauch.
Zuerst muss das Blinkrelais ausgetauscht werden. Suchen Sie das Relais unter dem Sitz und tauschen Sie es gleich gegen gleich aus, dann machen wir uns an die spaßige Sache.
Beginnen wir am Frontend. Entfernen Sie zunächst den Scheinwerfer und die vorderen Blinker an Ihrer XSR700. Trennen Sie die Verbindungen und achten Sie darauf, was links und rechts wohin gehört.
Danach gibt es eine kleine Lasche, die von der Unterseite der Scheinwerferhalterung entfernt werden muss. Schneiden Sie das ab und entfernen Sie eventuelle Grate mit einer Feile. Geben Sie dem blanken Metall einen schnellen Anstrich, bevor Sie fortfahren. All dies kann vor Ort auf dem Fahrrad durchgeführt werden. Seien Sie jedoch vorsichtig und decken Sie Bereiche in der Nähe ab.
Sobald die Halterung vorbereitet ist, beginnen Sie mit der Verkabelung Ihres neuen 7-Zoll-LED-Scheinwerfers . Es gibt mehrere Möglichkeiten, dies einfach zu tun:
- Verwenden Sie die Stecker Ihrer vorhandenen Leuchten und löten Sie sie an die neue Beleuchtung an.
- Kaufen Sie neue Crimpstecker und montieren Sie sie an den Leuchten
- Kaufen Sie Standard-Rundsteckverbinder und ersetzen Sie alle vorhandenen Stecker durch diese.
In diesem Fall haben wir uns für Option 1 entschieden, da dies für jeden zu Hause am wahrscheinlichsten ist.
Das sorgt für eine einfache Handhabung und erspart Ihnen den Kauf weiterer Hardware für die Beleuchtung.
Beginnen Sie mit dem Trimmen der Stecker des werkseitigen Yamaha XSR700-Scheinwerfers und der Blinker. Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Platz für Lötverbindungen lassen. Schieben Sie den Schrumpfschlauch auf die zu verbindenden Kabel. Isolieren Sie die Kabel zum Löten ab und verbinden Sie sie dann wie unten gezeigt:
*Hinweis: Dies wurde an einem australischen Modell XSR700 2018 durchgeführt. Die Farbe Ihrer Kabel kann variieren.
Function |
XSR wiring | PBM lights |
DRL Halo – |
Link to Low beam |
-Red |
Low Beam – |
Light Green | -White |
High Beam – |
Yellow |
-Yellow |
Ground – | Black |
-Black |
Left turn – |
Green |
-Yellow |
Right turn – | Brown |
-Yellow |
Bei dieser XSR700 haben wir die Blinker als Befestigungsschrauben für das Licht verwendet. Dies ist eine gute Option mit dem 7-Zoll-Flashpoint-LED-Scheinwerfer, da unnötige Schrauben entfernt werden und ein noch saubereres Finish ermöglicht wird.
Nachdem die Lötverbindungen fertig sind und der Wärmeschrumpf angebracht ist, können wir mit der Montage des LED-Scheinwerfer-Upgrades für die Yamaha fortfahren. Wenn die werkseitigen Stecker montiert sind, stecken Sie sie einfach wieder ein und montieren Sie den Scheinwerfer an den werkseitigen Scheinwerferhalterungen. Wenn Sie die PBM 3-in-1-LED-Blinker-/Brems-/Rücklichter als Befestigungsschrauben verwenden, verlegen Sie das Kabel vorsichtig und schrauben Sie die Lichter in das Scheinwerfergehäuse. Verwenden Sie entweder eine Sicherungsschraube, um den Blinker in der richtigen Position zu sichern, oder schneiden Sie den Blinkerabstandshalter vorsichtig nach unten, sodass das Gewinde genau an der Stelle festgezogen wird, an der es nach vorne zeigen muss. Wir haben hier die Spacer-Shaving-Methode verwendet, da sie eine nette kleine Note an der Vorderseite Ihres XSR700 darstellt.
Stecken Sie die LED-Blinker ein und fertig ist Ihr Frontend!
Kommen wir nun zum hinteren Ende und zum Aufräumen des Hecks. Es gibt eine Reihe von Aftermarket-Optionen, einige sind sogar mit unseren LED-Blinkern ausgestattet. Für dieses jedoch haben wir es einfach selbst gemacht…. Denn das ist es, was wir tun!
Mithilfe einer Flachstange und ein wenig Kreativität haben wir eine einfache angeschraubte Heckklappe entwickelt, in der die LED-Blinker, das Nummernschild und ein Kennzeichenlicht an einem festen und ordentlichen Ort untergebracht sind.
Wir werden uns jedoch nicht auf die Heckklappe konzentrieren, sondern eine finden, die Ihnen gefällt, und Ihnen zeigen, wie Sie die Beleuchtung daran anschließen.
Mit der oben beschriebenen Methode haben wir die Stecker von der Werksverkabelung abgeschnitten und an unsere Leuchten gelötet. Bei den 3 in 1 LED-Blink-/Brems-/Rücklichtern benötigen Sie zusätzlich einen Splitter , dieser ermöglicht die Verwendung der roten LED als Lauf- und Bremslicht.
Im Folgenden beschreiben wir, wie Sie all dies mit der Verkabelung Ihres XSR-Rücklichts verbinden und ein sperriges Rücklicht überflüssig machen.
Manche bevorzugen jedoch ein schönes zentrales Rücklicht (ich persönlich auch), deshalb haben wir das Orbit LED-Bremslicht entwickelt.
Wie auch immer, hier ist die Verkabelungstabelle für die Verbindung Ihrer Rücklichter am XSR700.
Function |
XSR wiring | Tail/Brake Splitter in | Tail/Brake Splitter out | PBM LED 3 in 1 |
Brake |
Yellow – | Red | – Red – | Red left |
Tail + plate light |
Blue/red – | Yellow |
Red Right |
|
Left turn |
Green | – | – |
Yellow |
Right turn |
Brown | – | – |
Yellow |
Ground | Black | – | – |
Black |
Wenn die Verkabelung wie abgebildet angeschlossen ist und alle Lötstellen wärmegeschrumpft sind, ist es für anspruchsvolle Elektro-Enthusiasten an der Zeit, dass die ordentliche Kabelummantelung die Verkabelung gut abdeckt und das Kabel ordentlich nach außen führt.
Montieren Sie die 3-in-1-Blinker-/Brems-/Rücklichter, Ihr Nummernschild und das Kennzeichenlicht, schließen Sie die Stecker an und binden Sie die neuen Kabel sicher unter dem Sitz fest. Überprüfen Sie kurz Ihre gesamte Beleuchtung, um sicherzustellen, dass alles funktioniert. Nehmen Sie jetzt die verdammt frische XSR700 mit auf eine Fahrt und machen Sie alle Ihre Freunde neidisch auf Ihr wahnsinnig helles LED-Beleuchtungs-Upgrade.
Als Bonus fiel uns auch auf, dass der werkseitige Kotflügel ziemlich unansehnlich war, etwas zu klobig für den eleganten neuen Look dieses Fahrrads. Wir beschlossen, den vorderen Kotflügel zu kürzen und um 20 mm abzusenken. Dies wurde durch die Verwendung von 4 x 20 mm Distanzstücken und 4 x längeren Befestigungsschrauben erreicht.
Die Vorderseite wird um 40 mm gekürzt und die Rückseite runder gestaltet.
Sie können sich unseren Artikel mit Anleitungen zum Kotflügelschneiden ansehen, indem Sie hier klicken
Ich hoffe, das hat den Prozess zur Aufrüstung Ihres XSR700-LED-Scheinwerfers geklärt und es einfacher gemacht, ihn selbst einzubauen und fertigzustellen. Bei maßgefertigten Motorrädern geht es darum , dass die Heimwerker kreativ werden . Wenn Sie es selbst herstellen können, warum nicht!!
Viel Spass damit.
Tom
WIR BAUEN FAHRRÄDER MIT ZWECK.
Purpose Built Moto ist die Heimat einzigartiger, maßgeschneiderter Motorradkonstruktionen. Wir bieten ein einzigartiges Motorrad-Customizing-Erlebnis im Herzen der Gold Coast.
9 Kommentare
Buona sera, ho intenzione di acquistare il vostro faro per la mia xsr. Dovrò affrontare costi di dogana visto che dovrà essere spedito in Italia? Cordiali saluti Alberto
Hey Riccardo,
Yes that’s right, you need to make the hole 8mm.
The single cable can be linked to your running light, or low beam, whichever one you prefer.
Hi Tom,
I’ve finally received the headlight! It’s awesome.
I have a couple of questions:
1. Do I need to make the bracket hole bigger to fit the headlight bigger screw? In this tutorial it’s not shown.
2. I have the 3 pin connector attached, but what do I do with the single brown cable from the headlight? I see it’s for the two lateral LEDs but I don’t know where to plug it in.
Thank you!
Hi Riccardo,
I have seen a customer do this before, I dont know how he did it though.
it’s not necessary but if you like the look of it you can do it.
I’m about to buy this beautiful headlight for my XSR.
I was wondering if it could fit inside the original bucket by removing the ending black ring of the bucket. Thank you so much!
Hey Augustine,
Check out the product description and photos here:
https://purposebuiltmoto.com/product/flashpoint-led-headlight-7/
May I know if your headlamp has housing ?Or just a headlamp without housing?