Aide! Comment monter mon phare ?!

C'est l'un des plus gros problèmes sur lesquels on nous pose des questions lorsque différents constructeurs de motos tentent de comprendre comment assembler leur moto depuis l'extrémité. Nous croyons en la philosophie « faites-le vous-même » ; et avons donc conçu un moyen pour les constructeurs de motos personnalisées de simplifier considérablement le processus de montage de leur phare qui ne nécessite aucune découpe, aucune soudure et aucune nécessité de se gratter la tête pour comprendre pourquoi les choses ne s'alignent pas !

Nous avons ce qu'il vous faut avec le kit de montage de phare universel pour moto spécialement conçu. Ce kit, élégant en noir ou argent et disponible pour les fourches de 35 à 39 mm, 40 à 44 mm et 50 à 54 mm, vise à rendre les choses faciles et nettes.

Les marches:

Étape 1:

Il existe deux manières de procéder pour la première étape :

Option 1 : Défaire les pinces

Dévissez complètement les pinces pour pouvoir les enrouler autour de l'amortisseur, puis desserrez-les.

Option 2:

Top Triple Clamp Off : Commençons par éliminer cette triple pince supérieure. Cela vous donne un accès clair à l'endroit où la magie opère.

Étape 2

Pinces : desserrez ces vis de serrage et faites-les glisser sur vos fourches avant. C'est aussi simple que cela en a l'air, sans chichi, sans tracas.

Étape 3

Boulon de pivotement : Une fois les pinces en place, retirez le boulon de pivot central. Gardez-le à portée de main, vous en aurez bientôt besoin.

Étape 4 (facultatif)

Fils indicateurs : Vous utilisez nos indicateurs ? Il est maintenant temps de faire passer ces fils à travers le support et le phare.

Étape 5

Verrouillez-le : faites passer ce boulon de fixation ou le filetage de l'indicateur à travers le pivot central et dans le phare. Rendez-le bien ajusté, mais n'allez pas Hulk dessus. Une fois qu'un côté est terminé, le support supportera le poids du phare afin que vous puissiez continuer et faire l'autre côté.

Étape 6

  • Temps d'alignement : ajustez-le, alignez-le, puis serrez-le. La précision est la clé ici.
  • Test : tout est terminé ? Chérie, prends la route et vois à quoi ça ressemble en action !

C'est tout : une installation simple et sans fioritures avec notre kit de montage de phare universel. Il s’agit de rendre votre construction un peu plus fluide et beaucoup plus cool. Continuez!

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