Handgefertigter individueller Motorradfilm – Justin Holmes Pop Bang-Klassiker

Während ich gerade dabei war, mein erstes Fahrrad zu bauen, die GS550 von 1981 , die ihr alle kennt, erschien auf meinem Instagram eine Benachrichtigung. Einem Typen namens Popbang Classics gefiel das Bild meines Fahrrads, bevor es entlackt wurde … also habe ich mir diesen Typen angeschaut und war überwältigt. Jemand an der Goldküste, keine 20 Minuten von meinem Haus entfernt, baute einige der unglaublichsten und herausragendsten Fahrräder, die ich je gesehen hatte. Die Informationen zu diesem Rätsel waren dürftig, aber im Laufe der nächsten 12 Monate kamen wir ab und zu mit der Basis in Kontakt, tauschten Teile aus und ich meldete mich, wenn ich einmal nicht weiterkommen sollte.

Während er wahrscheinlich über meine Probleme und Fragen vor sich hin lachte, kam ich mir nie dumm vor. Es war eine große Hilfe, jemanden mit so viel Erfahrung und Talent dabei zu haben, der so bescheiden und bereit war, sich Zeit zu nehmen. Es ist wirklich wichtig, eine Gemeinschaft von Gleichgesinnten zu haben, und in den letzten zwei Jahren ist Justin zu einem regelmäßigen Gesprächspartner geworden, bei dem man vorbeischaut, ein Bier trinkt und über die schwierigen Umstände beim Bau von Custom-Bikes lacht. PopBang Classics als Teil des „Handcrafted“-Films zu haben, war eine Selbstverständlichkeit. Ich würde zwar nicht sagen, dass ich von Justin beeinflusst wurde, aber die Hilfe, die ich erhalten habe, hat entscheidend dazu beigetragen, dass ich weitermachen konnte, als die Scheiße richtig am Dampfen war.

Meine Meinung zu den Fahrrädern, die aus dem PopBang Classics-Labor kommen, ist schwer in Worte zu fassen. Ich habe das Gefühl, man könnte sich ein PopBang Classics-Fahrrad aussuchen, ohne dass jemand etwas dazu sagen würde. Sie haben einen bestimmten Stil, der all seine Motorräder zu vereinen scheint, auch wenn sie von Choppern über klassisch inspirierte japanische Bräuche bis hin zu den neueren Supercharged Café Racers reichen. Sie alle schreien nach PopBang-Klassikern. Obwohl die Ingenieurskunst unglaublich ist und er die Angewohnheit hat, es sich selbst schwer zu machen, nur um etwas Neues zu lernen, gefällt mir an allem, was PopBang Classics angeht, am besten, dass es sich selbst nie zu ernst nimmt. So beeindruckend das Endprodukt auch sein mag, sie machen immer Spaß, und wenn sie ein wenig lächerlich sind, ist das völlig in Ordnung. Es ist ein Custom-Bike, dafür sind sie da.

Zu sehen, wie die Projekte in Justins Schuppen Gestalt annehmen, ist inspirierend, er ist ständig auf der Suche nach etwas anderem, das er tun kann, und erweitert seine eigenen Grenzen. Durch die Zeit im Schuppen habe ich viel gelernt, aber was mir wirklich in Erinnerung geblieben ist, ist die Geduld in seinem Handwerk. Hier geht es nicht darum, es rechtzeitig fertigzustellen, sondern darum, sich die Zeit zu nehmen, die es braucht und verdient, um etwas wirklich Besonderes zu schaffen. Ob es irgendjemandem auffällt, ist zweitrangig gegenüber der Befriedigung zu wissen, dass „ich es geschafft habe“, und nein, man kann keins kaufen.

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