Guide d'installation de l'interrupteur mince à 3 boutons
Nous discuterons ici de ce qui est requis lors de l'installation de vos nouveaux interrupteurs à 3 boutons . Ce guide sert à faciliter votre installation mais les choses peuvent être légèrement différentes sur votre vélo personnalisé. Pour en savoir plus sur l'utilisation et le câblage de vos interrupteurs à bouton-poussoir, consultez nos 101 articles de blog sur l'électricité moto. Ils couvrent :
Pour l'installation de votre interrupteur 3 boutons vous aurez besoin de quelques outils et du matériel
Matériel/Outils :
- Foret de 6 mm à 10 mm (en fonction du câblage)
- Marqueur Sharpie
- Perceuse électrique
- Fer à souder
- Clé Allen de 3 mm
- Frein-fil
- Silicone pour joint d'eau ou adhésif marin.
- Câble isolé 75 mm2 de différentes couleurs
- Thermorétractable de 3 à 5 mm
1. Installez l'accélérateur, les poignées, l'embrayage et le support de frein avant. Prévoyez suffisamment d'espace pour que vos boutons-poussoirs Moto Slim spécialement conçus puissent s'adapter et être utilisés confortablement. Si vous n'avez pas encore vos poignées, 130 mm est une longueur assez standard à partir de l'extrémité de votre guidon.
2. Retirez les boutons poussoirs des blocs interrupteurs à 3 boutons.
3. Ajustez le bouton Moto Slim Push 3 spécialement conçu comme indiqué et marquez les trous de câble, en prenant soin de l'installer à portée de main.
4. Centrez les trous marqués et percez de 6 mm à 10 mm en fonction de vos besoins de câblage. En prenant soin d'être à 90◦ par rapport à la face à percer
5. Il est recommandé d'effectuer la soudure de vos interrupteurs avant l'installation du câblage, à l'aide d'un fer à souder à basse température et en maintenant le bouton poussoir dans un étau. Une chaleur excessive peut endommager les composants internes du commutateur et limiter sa durée de vie. Utilisez suffisamment de câble pour atteindre le point de terminaison et limiter les jointures.
6. Comme il s’agit d’un produit mince, les tolérances sont faibles. Utilisez la plus petite jointure de soudure possible pour vous assurer de pouvoir visser le commutateur une fois la jointure terminée.
7. Installez le bouton-poussoir sur le bloc de commutation, puis utilisez un manchon thermorétractable sur toutes les bornes pour les protéger des courts-circuits à la terre.
8. Faites passer le câblage à l’intérieur du guidon, en prenant soin de toutes les arêtes vives.
9. Utilisez une petite quantité de frein-fil tout en fixant l'interrupteur, avec un peu de silicone ou d'adhésif marin étalé autour de la base de l'interrupteur pour sceller les trous de câble. Pas plus de 4,5 Nm ne doivent être utilisés lors de la fixation du bloc de commutation
10. Profitez de votre produit Moto spécialement conçu et assurez-vous de nous envoyer une photo de votre construction sur Instagram ou Facebook !
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2 commentaires
That sounds like a motone question to me… should have got PBM buttons!
my motone buttons came with two black cables attached to each button. how do i know which id ground and which goes to the m button