Au cours de ma vie, j'ai construit une multitude de brouilleurs et j'étais aussi heureux que j'étais avec eux. Il y a une partie dont je n’ai jamais été vraiment satisfait… Les Miroirs ! Que faites-vous pour les rétroviseurs brouilleurs !?

Tous les composants disponibles dans le commerce ne s'adaptent pas correctement, les rétroviseurs de style tout-terrain sont d'horribles déchets en plastique pliables et les extrémités de barre universelles ne conviennent pas non plus. Les rétroviseurs d'extrémité de guidon conviennent parfaitement à un vélo plus adapté à la rue, mais l'idée d'avoir des rétroviseurs suspendus à l'extrémité de vos guidons pour permettre aux branches de passer à ramasser ne m'a jamais vraiment semblé bonne.

Lors de ma construction du SR400 Scrambler , je voulais essayer quelque chose de nouveau avec les rétroviseurs. J’ai donc sauté en ligne et acheté un tas de styles différents.
Après quelques essais, c'est l'idée sur laquelle j'ai atterri et je suis super content à la fois du look et de la fonctionnalité ! Cette modification simple du rétroviseur utilise des rétroviseurs d'extrémité de guidon peu coûteux et facilement disponibles. C'est un processus facile à suivre, et les résultats correspondent au style de n'importe quel brouilleur ou tracker et fonctionnent très bien.

Ce dont vous aurez besoin :

  • Scie à métaux ou scie pneumatique
  • Poinçon central
  • Foret de 5 mm + Foret pilote
  • Perceuse à batterie
  • Étau
  • Taraud M6 + clé à taraud
  • Frein-fil (force moyenne)
  • Rondelle élastique M6 x 2
  • 1 x paire de rétroviseurs d'extrémité de barre de 3 pouces (style illustré)

Ce processus est extrêmement simple, mais l'étau d'établi est essentiel pour la précision ici, alors assurez-vous de l'utiliser !
Commençons.

1. Vérifiez vos leviers et démontez l’ensemble rétroviseur
Vérifiez d'abord les boulons de pivot de vos rétroviseurs, ils doivent être M6 et avoir au moins 10 mm de filetage visible pour fixer vos rétroviseurs. Démontez vos rétroviseurs embouts de guidon, vous n'aurez besoin que de la section rétroviseur et du bras de liaison. Le reste peut être jeté à la poubelle pour être recyclé. Séparez la section miroir du bras et mettez le miroir de côté.

2. Coupez une section du bras du miroir.

Le bras du miroir a une section de plus petit diamètre sur laquelle se fixe la vis sans tête de l'ancien raccord d'extrémité de barre. Cette petite section doit être coupée et limée sur une section plate. Faites-le uniformément sur les deux bras de rétroviseur afin que vos rétroviseurs Scrambler soient bien assis et symétriques lorsque vous les installez .

3. Marquez, centrez et percez les bras du miroir

Une fois le bras coupé, vous devez marquer le centre de la face coupée et le centrer, prêt à percer sur toute la longueur du bras du miroir. Placez le bras du miroir dans l'étau pour qu'il soit facile de garder votre perceuse de niveau et droite. Je trouve généralement qu'il suffit de percer 20 à 25 mm le long du bras du miroir.

4. Enfilez le bras du miroir.

Faites couler un taraud à l'intérieur du trou que vous venez de percer, généralement 2 passages seront nécessaires pour éliminer les copeaux et vous assurer que le filetage va aussi loin que possible. Une fois le fil coupé, j'utiliserai un peu de nettoyant pour glucides pour éliminer les restes de composé de coupe et les copeaux. S'il reste du composé de coupe, le frein-fil est presque inutile. vous ne voulez pas que ces rétroviseurs Scrambler claquent à mi-chemin !

5. Retirez l'écrou de blocage et installez votre bras de rétroviseur.

Vous pouvez retirer l'écrou de blocage situé sous votre levier de frein et d'embrayage. Essentiellement, le bras de votre rétroviseur fera désormais office d'écrou de blocage. Prenez une goutte de frein-filet et placez-la sur le filetage M6 avant de monter le bras du miroir et la rondelle élastique.
Le bras du miroir peut ne pas atterrir exactement là où il doit l’être pour la première fois. Ajustez le boulon de pivot du levier jusqu'à ce que le bras du rétroviseur soit dans la bonne position lorsqu'il est serré.

6. Montez l'ensemble miroir et ajustez-le en fonction

Serrez le miroir sur le bras du miroir et ajustez-le selon vos envies !

Je suis tombé sur cette idée après m'être cogné la tête contre un mur de briques en essayant de trouver la meilleure façon de monter des miroirs brouilleurs . Je suis ravi d'avoir atterri sur celui-ci et je peux maintenant le partager avec vous !

Si vous avez aimé cette idée, partagez-la autour de vous et faites-moi part de vos commentaires dans les commentaires.

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5 commentaires

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Tom

Tom

hi tom! great job!
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rob

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Thanks again :)

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Tom

Hi Tom,
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With thanks and best regards from Reykjavik,
jon

Jón Kaldal

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