Scott Gittoes – SDG Moto

Scott und ich haben uns in sehr beruflicher Hinsicht kennengelernt. Sein familiengeführtes Geschäft SDG Moto war daran interessiert, speziell angefertigte Moto-Teile zu verkaufen. Also unterhielten wir uns und auf einer Geschäftsreise kam ich vorbei, um ihn in seiner Werkstatt an der zentralen Küste von New South Wales zu besuchen. Fünf Minuten nach dem Treffen mit Scott war es, als ob wir uns schon ewig kennen würden. Alle geschäftlichen Höflichkeiten waren aus dem Fenster und wir hatten sofort ein bisschen Hin und Her, in dem wir uns wie alte Kumpels gegenseitig verprügelten.

Scott war vor allem wegen seiner unglaublich herzlichen Einstellung und seiner urkomischen Einstellung zu dem, was er tut, an Handcrafted beteiligt. Eines der besten Interviews, die wir geführt haben, wir haben die ganze Zeit gelacht. Scott erschafft wilde Maschinen, die auf einem Feld gezeigt oder auf einer Rennstrecke verprügelt werden können. Der Rennsport liegt ihm im Blut. Aber wenn man nach ihnen fragt, scheint es nichts zu sein! Es ist einfach das, was er tut.

Er wuchs in der Nähe von Eastern Creek auf und erlebte Oldtimer-Motorradrennen und Tage auf Seitenwagenstrecken. Seine Custom-Bikes vermitteln ein echtes Renngefühl. Gebaut, um schnell zu sein und alles zu bewältigen, was man ihnen entgegenwirft. Alles hergestellt in einer bescheidenen Werkstatt, umgeben von alten Bildern von Rennen von Scott und seinem Vater sowie Erinnerungsstücken vom Renntag. Immer wenn ich bei Scott vorbeikomme, werde ich von ihm und seiner Frau Danielle mit offenen Armen begrüßt und möchte am Ende gar nicht mehr gehen! Ich bin dort nie der Einzige. Im SDG-Motorradschuppen sind immer ein paar Leute da, die an etwas basteln und die gute Gesellschaft genießen.

Von aufgemotzten 80er-Jahre-Japan-Bikes bis hin zu methanolbetriebenen Strandrennen-Triumphen gibt es immer etwas zum Anschauen und Reden. SDG Moto ist aus Scotts Liebe zum Rennsport und seiner unermüdlichen Motivation, etwas anderes zu schaffen, entstanden. Wie Scott sagt: „Es ist nie Arbeit. Wir kommen in den Schuppen, um Spaß zu haben, und das ist es, was wir lieben.“ Es geht darum, Spaß an dem zu haben, was man tut, und es mit Menschen zu tun, mit denen man gerne zusammen ist.

Ich ertappe mich oft dabei, dass ich den ganzen Tag in der Werkstatt verbringe und dasitze, um zu starren und über meine nächsten Schritte bei einem Bau nachzudenken. Nachdem die Sonne untergegangen ist, verbringe ich Stunden in der Stille und denke über die Probleme nach, mit denen ich konfrontiert bin. Ausrichtung und Geometrie des Beiwagens, Rahmenherstellung, Aufhängungsideen, ich rufe Scotty an, um etwas zu besprechen. Er ist immer aufgeschlossen (ich weiß, dass er auch lange arbeitet) und kann mit viel Erfahrung zu allem beitragen, worüber ich nachdenke. Menschen wie diese sind Eckpfeiler der Motorrad-Community. Wenn die Dinge, die Scott weiß, nicht weitergegeben werden, werden sie für immer vergessen. Der freie Informations- und Erfahrungsfluss ist mir so wichtig, um sicherzustellen, dass die Fähigkeiten, die diese Jungs im Laufe ihres Lebens gesammelt haben, nicht aufhören, wenn sie es tun. Ich bin sicher, Scotty geht es genauso.

Scotts Bereitschaft, einem Kumpel zu helfen und seine Erfahrung zur Verfügung zu stellen, ist der Grund, warum er ein so wichtiger Teil der Handcrafted-Geschichte war.

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2 Kommentare

Give us a. Ring. Dude. Luv. To. Catch. Up. Daz. 0457 543442. Cheers. Mate.

Darrin bourke

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