Sol Invictus Nemesis 400 Adventure Bike – Wie man ein Adventure Bike baut Ep3

Kopfüber in Episode 3 des Sol Invictus 400 Adventure-Fahrradaufbaus. Montieren Sie jede Menge Zubehör an der Nemesis Scrambler, damit das Mini-Adventure-Bike richtig Gestalt annimmt. Diese Schritte enthalten viele hilfreiche Informationen für Werkstattbauer zu Techniken zur Montage von Leuchten und Zubehör für den Ersatzteilmarkt.

In dieser Folge des Nemesis Adventure-Fahrradaufbaus zeigen wir Ihnen:

  • Montage von Front- und Heckblinkern
  • Werden Sie kreativ mit dem Rücklicht
  • Montage der Pro-taper MX-Lenker
  • Herstellung einer digitalen Armaturenbretthalterung

In Episode 2 über das Nemesis-Abenteuerrad wurden viele wichtige Teile der Fertigung, der LED-Scheinwerfer , der Heckbügel und die Aluminium-Kotflügel behandelt. Bei den nächsten Schritten geht es darum, einige kleinere Arbeiten zu erledigen, um einen besseren Überblick über das fertige Motorrad zu erhalten.

Ganz gleich, wie gut Ihre Vorstellungskraft ist, es gibt nichts Besseres, als es im Metall zu sehen. Als erstes möchte ich also das Bremslicht in Ordnung bringen.

Passend zu den aufwendigen Edelstahlstangen am Heckbügel und am Haltegriff möchte ich eine passende Bremslichthalterung für das Chrome Orbit-Rücklicht hinzufügen.

Ich drehe einen Montagebolzen hoch und forme von Hand eine 8-mm-Edelstahlstange. Kürzlich hatte ich ein Gespräch mit Keeley Pritchett, einem Kollegen und Fahrradbauer, über den Prozess des Handbiegens von Edelstahlstangen und darüber, ob man sie heiß oder kalt biegen sollte.

Ehrlich gesagt habe ich keine richtige oder falsche Antwort auf die Arbeit in der Bar. Es hängt von einer Reihe von Variablen ab. Meine Antwort an Keeley war: Üben Sie einfach. Je mehr Sie tun, desto besser und schneller können Sie es schaffen. Das Erstellen symmetrischer Biegungen und gleichmäßiger Kurven ist eine Frage der Hand, des Auges und der Erfahrung.

Nachdem ich meinen kleinen Reifen nach oben gebogen, geschweißt und mit ein paar WIG-Schweißnähten gerade ausgerichtet hatte, war das Orbit-Bremslicht montiert. Ein einziges zentriertes Bremslicht war ein wichtiges Merkmal meiner Idee mit dem Wüstenschlitten. Ich denke, diese einfachen LED-Leuchten haben genug klassischen Geschmack, um zu meinem Stil zu passen, sorgen aber dafür, dass die Dinge wirklich PBM-orientiert bleiben.

Der Bau eines maßgeschneiderten Adventure-Bikes oder Scramblers, das tatsächlich klettert, erfordert ein wenig Überlegung. Nämlich Dinge außerhalb der Schusslinie zu montieren, wenn man abseits der Straße unterwegs ist. Bei diesen Fahrrädern versuche ich, alles fest am Fahrrad zu verstauen. Reduzieren Sie die Gefahr, dass Dinge abgerissen oder durch Äste beschädigt werden oder dass das Fahrrad weggeworfen wird! Das bringt mich zu meinen hinteren Blinkerhalterungen.

Schweißen Sie ein Stück Flacheisen an die Unterseite des Rahmens und halten Sie es breit genug, um für die Straße zugelassen zu sein, aber nicht zu breit, dass es in den Gefahrenbereich hineinragt. Ich habe mir etwas Zeit genommen, um eine Reihe von Techniken aufzuschreiben, die ich bei der Montage meiner Leuchten verwende. Das mache ich fast jeden Tag. Wenn Sie Ihr eigenes Fahrrad bauen, werfen Sie einen Blick darauf und holen Sie sich Ideen für Ihr eigenes Projekt.

Lesen Sie: „ 9 Möglichkeiten, LED-Blinker an Ihrem Motorrad anzubringen

Für den Wechsel zu den vorderen LED-Anzeigen hatte der Nemesis eine ziemlich einfache Lösung. Nehmen Sie die Klemmschraube und ein M6-Gewinde, an dem der Werksreflektor normalerweise befestigt wird. Eine schnell und einfach abnehmbare Halterung, die aus einer flachen Stahlstange gebogen ist, befestigt die vorderen LED-Blinker. 20-Minuten-Arbeit, die gut aussieht und die Lichter gut versteckt.

Um den Abstand dieser Leuchten weiter zu verringern, sind die Abstandshalter abnehmbar. Das heißt, wenn Sie mit ihnen wirklich schlank werden wollen, können sie auf fast nichts reduziert werden. Dadurch sind die LED-Leuchten vollständig anpassbar und perfekt für den Fahrradbauer, der alles selbst machen muss (wie die meisten von uns).

Wenn Sie die Werkstatt von Purpose Built Moto genau verfolgen, werden Sie feststellen, dass fast alle unserer Scrambler-Lenker mit einem Satz Pro-Taper-Lenker ausgestattet sind. Etwas, das mich begleitet hat, seit ich als Kind Motocross-Bikes gefahren bin. Loyalität stirbt hier schwer. Mit einem Satz Konvertierungs-Riser und einigen Mid-Bend-Pro-Tapern tausche ich diese schnell aus, bevor ich mit der Montage des Tachos weitermache.

Der letzte Auftrag auf der Liste dieser Episode ist die Montage des All-in-One-Digitalmessgeräts von Koso. Ich verwende dasselbe für beide Wide of the Mark-Adventure-Bike-Builds. Das ist mein Adventure Sportster und dieser Sol Invictus Nemesis 400.

Unter Verwendung der alten Zündschlüsselhalterungen wurde eine einfache Halterung mit der bewährten flachen Stahlstange nach oben gebogen, um das digitale Armaturenbrett direkt vor dem Pro-Taper-Lenker zu befestigen. Diese Koso-Messgeräte sind ziemlich gut, aber die Befestigungspunkte aus Kunststoff können etwas schwach sein. Seien Sie also beim Zusammenschrauben vorsichtig, da sie anfällig für Risse sein können.

Da die Halterung jetzt am digitalen Armaturenbrett befestigt ist, bin ich auf ein kleines Problem gestoßen, weil ich ein Versehen hatte, dass die Halterung an der Scheinwerferplatte klemmt. Eine einfache Lösung besteht darin, die Halterung mit einem 45-Grad-Abschnitt anstelle einer 90-Grad-Biegung abzustufen. Ein wenig zusätzliches Schweißen und die Arbeit ist erledigt und wir konnten alles zusammenbauen.

Diesmal eine kurze kleine Episode, aber um einige wichtige Erfindungen aus dem Weg zu räumen. Diese kleinen Aufgaben können sich schnell anhäufen, daher ist es gut, frühzeitig damit anzufangen. In der nächsten Folge über das Abenteuerrad Sol Invictus übergebe ich die Zügel an Jamason von Timeless Auto Trim , um Sie durch den Bau einer Sitzschale, den Schaumstoff und die Planung der Polsterung zu führen.

Schauen Sie sich unbedingt die komplette Folge unten auf unserem YouTube- Kanal an und hinterlassen Sie uns einen Kommentar zu dem, was Ihnen gefällt!

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