Feu arrière de frein à LED monté sur l'aile + installation d'indicateur
C'est un travail simple, et il existe un million de façons de le faire. Mais comment installer un feu arrière monté sur l’aile ? Eh bien, c'est une façon que j'ai utilisée qui intègre un support de rangement/plaque arrière et un feu arrière tout en un. Un processus d'installation rapide, et en bonus, je vais vous montrer comment je monte également un ensemble de clignotants LED sur le garde-boue. L'un de mes commentaires par courrier électronique les plus populaires est « J'adore votre feu stop Orbit LED , mais comment suis-je censé l'installer ? »
Voici donc votre réponse de la meilleure façon possible de l'expliquer, sans le faire moi-même. Les feux stop Orbit sont rapidement devenus un favori des constructeurs utilisant des produits Purpose Built Moto. Il est petit, incroyablement lumineux, facile à installer et si polyvalent qu'il convient à tout style et type de vélo.
Outils dont vous avez besoin :
- Outils à main généraux
- Scie à métaux
- Poinçon central
- Perceuse électrique
- Broyeur
Matériel dont vous avez besoin :
- Mini feu stop LED Orbite
- Boulons/écrous/rondelles M6 x 20 mm
- Angle en aluminium de 30 mm x 30 mm (seulement 20 mm)
Facultatif
- 1 paire de clignotants PBM
- Crosse ronde de 16 mm – 50 mm de
- Barre plate de 20 mm x 3 mm - 200 mm de
Le vélo présenté ici a été travaillé pour un client et maintenant Mate Alex "Curly" Laird. La section arrière devait être vraiment soignée, alors j'ai pensé qu'il y avait une meilleure opportunité de vous montrer comment je le fais. Alex est représentant des ventes d'armes à feu pour la brasserie Young Henry's . Ces gars-là alimentent de nombreux événements de moto et lubrifient également l'atelier depuis un certain temps déjà.
Pour commencer, vous avez besoin d'une moto et d'un garde-boue arrière. C'est réglé ? Bien.
coupez maintenant votre angle en aluminium 30 × 30 à 20-30 mm de long. Une fois coupé, percez 2 trous de 6 mm de diamètre sur un côté. Assurez-vous de laisser suffisamment d’espace entre vos têtes de boulons.
Démontez le feu stop LED Moto Orbit Mini spécialement conçu. Mettez de côté la lentille, le circlip, le boulon de fixation et l'unité LED. Vous n’avez besoin que du corps pour l’instant.
En posant l'angle sur le côté et en alignant le corps du feu arrière à LED, marquez l'endroit où votre trou de fixation de 10 mm doit être percé et percez-le.
Une fois terminé, vous pouvez ébavurer les trous, puis marquer et arrondir l'équerre. J'ai utilisé une douille de 26 mm, mais tout ce qui est circulaire et de la bonne taille fera l'affaire. Cela peut être fait avec une scie à main et une lime, ou avec une machine à polir si vous en avez une.
Une fois nettoyé, nous pouvons commencer à réfléchir au positionnement du feu stop sur le garde-boue arrière de votre moto. En fonction de l'angle et de la position du garde-boue, vous devrez peut-être plier légèrement les sections plates de l'équerre. Cela garantira que le support épouse bien la forme du garde-boue du vélo et que le feu stop à LED est orienté horizontalement et pas trop vers le haut ou vers le bas.
Lorsque vous avez fixé votre feu stop et votre garde-boue là où vous le souhaitez, marquez et percez votre garde-boue arrière à 6 mm. Si vous souhaitez aller plus loin et intégrer un rangement arrière à cette configuration, mettez le feu arrière à LED de côté. Si vous êtes satisfait de cette configuration telle qu'elle est, vous pouvez réassembler le mini feu stop Orbit, l'installer et fixer votre support sur l'aile. Assurez-vous de mesurer et de couper toute longueur excédentaire du boulon de fixation M10 sur le feu stop Orbit LED.
Si vous réalisez le montage de la queue/de la plaque, il existe un moyen simple de le faire. Mesurez à partir des trous de 2 x 6 mm à l'arrière de votre garde-boue et coupez une longueur de barre plate de 20 x 3 mm à la longueur souhaitée.
Mesurez ensuite la largeur de votre assiette et coupez un deuxième morceau pour correspondre à cette mesure. Soudez ces deux pièces en une pièce en « T » comme indiqué. Percez des trous adaptés à votre support de plaque ainsi que les trous de boulons de garde-boue de 6 mm. Vous êtes maintenant prêt à vous équiper !
Une fois que cela est en place, vous serez ravi de voir à quel point votre feu stop LED monté sur le garde-boue et votre rangement arrière sont propres. Un processus de fabrication très simple à partir de matériaux facilement disponibles dans n'importe quelle quincaillerie et en utilisant uniquement des outils manuels que presque tout le monde possède dans son garage.
Pendant le processus de finition de cette aile avec feu arrière, j'ai décidé de monter les clignotants LED sur Fender. J'en ai donc également pris quelques clichés que je vais vous montrer ici pour le plaisir.
Monter un indicateur sur une surface ronde peut être très pénible, mais avec un peu de réflexion et des entretoises soigneusement placées, vous pouvez obtenir des résultats ultra propres lors du montage.
À l'aide d'une barre ronde en acier doux de 12 mm, j'ai percé un trou de 8 mm au centre. J'avais env. 50 mm de barre ronde, coupez-la en deux et ébarbez les trous.
Placez l'indicateur là où vous souhaitez le monter et marquez le point où le clignotant LED passera à travers l'aile. Répétez l’opération pour l’autre côté en vous assurant qu’il est uniforme. Avec ces marques, poinçonnez, pré-percez et enfin percez un trou de 12 mm sur le côté de l'aile. Cela permettra à l'entretoise de passer et éventuellement d'être soudée.
Je vais normalement simuler les clignotants LED dans les entretoises et les placer dans l'aile ici, juste pour m'assurer que les trous sont corrects et que les lumières semblent uniformément espacées. Pendant que les lumières sont in situ, je zippe 2 petites soudures de pointage. Il est important de laisser la chaleur se dissiper ici afin de ne pas trop chauffer le câble du voyant LED. Prenez votre temps et ne faites pas fondre les câbles !!
J'espère que vous avez tiré des informations utiles de cet article, alors assurez-vous de consulter notre liste de diffusion pour ne plus manquer aucun de ces blogs techniques utiles ou de nouvelles versions personnalisées déployées depuis la boutique.
Merci de prendre le temps.
À M.
NOUS CONSTRUISONS DES VÉLOS AVEC UN BUT.
Purpose Built Moto abrite des constructions de motos personnalisées uniques. Nous proposons une expérience unique de personnalisation de moto au cœur de la Gold Coast.
7 commentaires
This tail light doesnt have a plate light included.
You can grab our Plate Lights here: https://purposebuiltmoto.com/product/motorcycle-plate-light/
Hey there, quick question: can you use the led tail light as a plate light as well? Or is the only option to buy one separately. My plate will sit under the tailight, so I’d prefer a clean look of the single multi-purpose tail light rather than having to use another. Cheers
Thanks :)
The red and yellow can be used however you like on your bike.
Yellow is the Halo, red is the center.
Hey Tom! For wiring this beauty: Black = Ground / Red = ? / Yellow = ? Thanks!
Hey David
We would use 2.5mm or 14AWG cable
the LED indicator cable size is a lot smaller than that, but that gauge cable is more readily accessible.
you will need to extend all 3 wires unles you ground the Black cable locally on the fender.
Tom
Tom
if i need to take the 3 wire lead off your light – and i need to extend it via the fender or other – what is the wire size – type i need to connect to the harness area. Your led 3 wire – ground – running – brake – needs a 3 wire extension ?
D