La Honda CB550 a sa base et il est temps de passer à la peinture. Nous sommes à mi-chemin du Shannons Dream Bike Build, et si vous n'êtes pas déjà allé sur leur chaîne YouTube, aimez, abonnez-vous et commentez les vidéos pour vous dire ce que vous pensez.
La fin de l'épisode 3 a révélé les os de notre Vintage Cafe Racer pour le Shannons Dream Bike Build. Cette fois-ci, nous prenons cette matière première et commençons à créer les pièces de style, les finitions et la conception de la peinture de la moto.
À ce stade de notre processus, je prends généralement quelques heures pour examiner le vélo, prendre des notes sur tout ce que nous avons besoin d'affiner ou de modifier, puis énumérer quelles pièces finiront dans quelle finition. Chrome, revêtement en poudre poli ou revêtement en céramique et tout mélange de tous ces éléments.
Ce vélo reposerait principalement sur une finition en métal poli et chromé, tout le reste étant peint d'une seule couleur, le cadre et tout.
C'est une technique utilisée sur beaucoup de choppers, mais pas souvent avec les motos de style café racer que nous construisons. À mes yeux, cela simplifie encore votre conception. Plutôt que d'avoir un cadre enduit de poudre noire sur des dents peintes, le cadre et les boîtes sont traités uniformément, ce qui élimine la complexité de travailler avec une couleur supplémentaire.
Avant que le vélo ne soit en panne, je prendrai quelques photos des pièces à peindre et esquisserai quelques idées avant d'aller voir le peintre. Avec ce vélo, comme je l'ai dit tout au long de la série, nous le gardons classique. Les couleurs seront un gris/vert plat avec quelques éléments de conception minimaux travaillés pour ajouter des détails sur la palette de couleurs unique. Je voulais travailler sur des motifs en filigrane pour ce projet, car pendant que j'esquisse mes idées, ceux-ci ont été ajoutés. à la fois le réservoir et la queue. Je ne complique pas trop ces croquis car j'aime laisser au peintre un peu de place pour ajouter ses propres touches et faire preuve d'un peu de créativité avec le produit fini.
Nathan de Livin Loco a été enrôlé pour ce travail. Il a fait quelques travaux pour nous ces derniers temps, il a un style différent de celui de Justin chez Popbang Paint que nous utilisons pour beaucoup de nos projets, nous avons donc la chance d'avoir le choix entre deux excellents peintres. La base de cette couleur provenait en fait d'une des voitures de Nathan, une Chevrolet des années 1920 dans un vert écume de mer. J'ai adoré la couleur, mais je voulais la griser un peu, nous avons donc dû mélanger différentes variations à la main jusqu'à ce que nous obtenions la couleur parfaite pour le CB550. À ce stade, nous laissons les pièces à Nathan faire son travail. Comme vous le voyez dans l'épisode, Nathan est un artiste très analogique, dessinant et modélisant à la main tous les éléments de conception sur la Honda, définissant les couleurs de base et les détails de conception jusqu'à ce qu'ils soient prêts. pour la feuille d'or blanc. Nous nous sommes assurés de prendre les caméras pour capturer ce processus en détail pour la série de construction de vélos de rêve Shannons.
C'était génial de voir les formes se former sur le réservoir à partir d'un croquis, de modéliser puis de poser la feuille d'or et finalement de fines rayures avant la couche transparente.
Aller chercher ces pièces était vraiment excitant, j'avais vu comment cela se passait donc il n'y avait pas de surprises sur la qualité mais Nathan a pris les devants avec une couleur à fines rayures vert forêt foncé/charbon que je ne connaissais pas et qui fonctionne parfaitement pour mettez en valeur les détails en filigrane et quelques logos sélectionnés que nous avons également inclus dans la peinture.
Ce qui me passionnait le plus, c'était le fait que nous avions désormais toutes les pièces de notre puzzle en place pour assembler la Honda CB550 personnalisée. Montrer aux gars un aperçu du travail de peinture nous a tous donné envie de nous lancer dans l'assemblage. Dans l'épisode 5, vous verrez tout cela ainsi que le revêtement des sièges en cours de finition.
L'assemblage est un long processus, ce qui rend les finitions parfaites au fur et à mesure que le vélo s'assemble alors que nous parcourons notre liste de contrôle rigoureuse d'assemblage et de mise en service avant le démarrage et les essais. Rejoignez-nous la prochaine fois pour voir l'assemblage final sur la chaîne YouTube de Shannons .
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