Sol Invictus Nemesis 400 Adventure Bike – Comment construire un scrambler d'aventure Ep4
Je travaille sur ce scrambler d'aventure depuis des semaines maintenant, donc dans cet épisode, j'étais heureux de passer au second plan pour laisser Jamo de Timeless Auto Trim , le tapissier Purpose Built Moto, prendre les rênes.
Depuis que j'ai commencé à construire des vélos, j'ai toujours porté une attention particulière au design et au style d'une selle personnalisée. Je pense que c'est l'une des touches esthétiques les plus importantes que vous puissiez ajouter, et s'assurer que votre siège est confortable peut faire ou défaire l'expérience du pilote.
Si vous avez suivi cette série, vous savez que nous avons de grands projets pour ce vélo. Nous avons dû prendre en compte le confort sur les longues distances, la maniabilité du pilote ainsi que l'adéquation au style général du vélo.
Pour former une base pour la fibre de verre, nous avons utilisé un simple gabarit de corflute de 3 mm placé au-dessus du plateau électrique et du ruban de masquage. Vous pouvez également utiliser du film alimentaire pour ce processus, mais nous utilisons du ruban de masquage car il est rigide, facile à utiliser et flexible.
Avant de commencer à coller le siège, jetez un œil à l'endroit où il se trouve et réfléchissez à la façon dont vous allez le monter. Pour ce siège, nous avons pu insérer confortablement quelques écrous juste après la moitié, puis à nouveau à l'avant. , cela garantira que le siège se fixera facilement lorsque nous aurons terminé. Vous avez également la possibilité de souder une pièce de montage au cadre, mais cela change d'une construction à l'autre.
Lorsque nous avons fini de coller le siège, nous l'avons recouvert de cire d'abeille pour meubles et d'un peu de PVA sur le dessus une fois séché. Si nous devions essayer la fibre de verre directement sur le ruban sans y mettre de cire d'abeille, retirer la fibre de verre une fois qu'elle a pris est un cauchemar absolu.
Ensuite, nous avons récupéré un tapis de gros calibre avec de la résine tout usage et un catalyseur pour former le siège. Habituellement, nous utilisons trois couches de tapis en fibre de verre avec des bandes plus petites tissées au centre pour le soutien, rien de mal avec un peu de résistance supplémentaire.
Regarder Jamo se préparer à mélanger la résine et commencer à poser la fibre de verre sur le vélo, c'est comme regarder un médecin se préparer pour une intervention chirurgicale. Assurez-vous d'avoir tous vos outils et matériaux disposés avant de commencer ce processus, car une fois que vous commencez avec cette première couche, c'est une course contre la montre. La résine a aussi tendance à s'infiltrer partout, déposez un peu de plastique car si vous en gouttez, oubliez-la.
Laissant la fibre de verre durcir pendant la nuit, nous sommes venus vérifier comment tout était réglé. Cela peut être une situation un peu délicate de décoller la fibre de verre, c'est là que vous serez reconnaissant d'avoir utilisé le vernis à la cire d'abeille pour maintenir le ruban collé ensemble. Nous avons été ravis que le plateau de selle se détache assez parfaitement du vélo, un témoignage de préparation et d'attention aux détails.
En utilisant le cadre du siège comme guide, nous avons indiqué où la fibre de verre devait être coupée, en laissant une marge de manœuvre en coupant en dehors du contour. N'oubliez pas que vous pouvez toujours recouper, mais vous ne pouvez pas découper - j'ai appris cela à mes dépens. Une fois que nous l’avons un peu coupé, le siège était terminé.
Vient ensuite la mousse, nous avons empilé les blocs de mousse sur le siège avec un liant industriel comme un tas de briques Lego. Une fois que nous les avons tous tétrisés ensemble, Jamo s'est mis au travail pour sculpter un ajustement parfait.
En ce qui concerne le travail du cuir et le rembourrage, Jamo et moi nous affrontons un peu. Principalement parce que je propose des idées bizarres et folles que Jamo doit ensuite comprendre. Mais il s'en sort toujours. Pour ce siège, j'ai décidé d'opter pour des couleurs neutres minimisées, cependant, je voulais utiliser du cuir texturé car il a l'air vraiment intéressant. Le panneau en accordéon attire vraiment le regard pour ajouter un peu de style supplémentaire et sert également d'adhérence supplémentaire sur la selle pour le pilote.
Je suis ravi du résultat du siège et une fois de plus, Jamo de Timeless Auto Trim a livré la marchandise.
C'est tout pour cet épisode, dans l'épisode 5 nous plongerons dans des travaux de fabrication plus importants, notamment l'échappement.
Si vous n'êtes pas déjà monté à bord, cette construction de brouilleur d'aventure Sol Invictus est l'une des deux que je réalise actuellement pour un projet de film à venir, Wide of The Mark. Allez sur Instagram et consultez @wideofthemarkmovie pour vous tenir au courant de cette aventure épique.
Comme toujours, merci d'avoir pris le temps !
À M
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Purpose Built Moto abrite des constructions de motos personnalisées uniques. Nous proposons une expérience unique de personnalisation de moto au cœur de la Gold Coast.
