Documentaire sur les vélos personnalisés fabriqués à la main : Ian Don - Black Cat Customs
Au cours de cette série, je voulais parler aux constructeurs qui m'inspirent. Au cours des 2 premières années de Purpose Built Moto , j'ai eu des opportunités incroyables. J'ai travaillé avec le magasin Universal, City Beach Australia, BMW Australia et We Are Explorers sur des projets incroyables. Même si j'étais indéniablement reconnaissant pour cette expérience, mon esprit se tournait souvent vers les personnes qui me motivent, que j'admire et dont certaines personnes n'ont peut-être aucune idée.
Quand Electric Bubble et moi avons eu l'idée du documentaire sur les vélos personnalisés, je voulais vraiment mettre en lumière des gars qui font quelque chose bien en dehors de mon propre domaine de travail et qui me poussent vraiment dans mon expérience de la construction, du design et des affaires. .
Ian Don était notre premier arrêt lors de notre voyage vers le sud depuis la Gold Coast. Ian avait attiré mon attention avec son bobber Triumph de 1952. Je l'ai rencontré pour la première fois dans sa ville natale sur la côte centrale de Nouvelle-Galles du Sud en 2016 et je l'ai appelé pour qu'il vienne prendre une bière. J'ai été accueilli dans son petit atelier de jardinage et nous nous sommes assis pour une discussion intéressante sur nos conducteurs dans la construction de vélos et sur notre histoire relativement courte avec les motos. J'ai été époustouflé par le fait que cette incroyable machine avec laquelle nous buvions de la bière était en présence et que c'était son tout premier vélo. Cette expérience a consolidé Ian et sa nouvelle entreprise – Black Cat Customs – dans ma liste de constructeurs en vedette pour le projet.
Les motos qui sortent de l' atelier Black Cat Customs sont toutes des Triumph pré-unités. Une décision consciente de Ian de travailler sur son type de moto préféré. Ce qui lui permet d'affiner rapidement son style. Les Triumph qui ont été construites dans son petit atelier alors que je dis que ce sont des bobbers, ont un style qui leur est propre. Commençant généralement par un seau de pièces, les motos britanniques vintage sont méticuleusement fabriquées dans une coutume vraiment unique qui ne peut pas être mise dans une boîte. Bas, légèrement étiré et sans compromis sur le savoir-faire. Les Customs Pre-Unit trouvent un bon équilibre, avec des réservoirs bas, de gros pneus fins et une approche complètement dépouillé d'une moto, personne ne construit des vélos comme celui-ci. Fabriquer à la main de nombreux composants et petites pièces sur les vélos et acquérir différentes compétences sur chaque construction.
Je respecte vraiment le style sans compromis de son approche et sa véritable concentration sur la vieille école de fabrication manuelle de pièces que l'on ne trouve pas. Ce qui m'a le plus attiré chez Ian, c'est que les motos ne lui sont venues à l'esprit qu'il y a quelques années, et avant cela, il était artisan du bâtiment, tout comme moi. En soutenant l’idée que vous n’en avez pas besoin pour couler dans votre sang, tout ce dont vous avez besoin est suffisamment de dynamisme et de patience pour travailler à perfectionner votre métier.
NOUS CONSTRUISONS DES VÉLOS AVEC UN BUT.
Purpose Built Moto abrite des constructions de motos personnalisées uniques. Nous proposons une expérience unique de personnalisation de moto au cœur de la Gold Coast.
