Sortie 2021 du module Black Box
L'un des premiers et des plus populaires produits de Moto, notre relais de commande de moto affectueusement nommé « Boîte noire » a subi des modifications majeures et pratiques. Notre dernière itération s'est vendue en un éclair, ce qui nous a permis de savoir que nous étions sur la bonne voie. Dès le départ, j'ai voulu offrir aux gens une alternative moins complexe à l'unité Motogadget M. Nos centaines de clients satisfaits me font penser que nous avons réussi. Le compliment le plus courant que nous recevons à propos de cet appareil concerne son installation et son fonctionnement simples et sans complications. Nous avons inclus tout ce dont vous avez besoin et rien de superflu.
Cependant, il y a toujours place à l'amélioration, c'est pourquoi dans ce blog, je vais vous présenter les différences et les similitudes entre notre nouveau boîtier de commande électronique et vous expliquer pourquoi nous l'avons fait de cette façon.
Améliorations du nouveau module Black Box :
- Taille – C'est minuscule ! Mesurant L 40 mm x L 35 mm x H 26 mm
- Fonctionnement 6V et 12V - Celui-ci pour nos amis Vintage Dirt Bike
- Meilleur fusible – Le mini-fusible à lame intégré est remplacé par le fusible à tube du V3.
- Composants internes de haute qualité – Utilisation de composants d'ingénierie allemande pour un circuit imprimé de meilleure qualité.
- Kit d'accessoires – Un kit optionnel pour votre Black Box pour vous assurer que vous avez tout ce dont vous avez besoin pour faire bourdonner votre vélo !
Décrivons donc les améliorations apportées à notre module de contrôle électronique repensé. En commençant par le plus grand (le plus petit) changement.
Taille – La taille compte, peu importe ce que dit votre petite amie. Grâce à une conception intelligente et à l'utilisation de composants de meilleure qualité, nous avons pu réduire de moitié la taille de notre nouveau module de relais de commande de moto à boîte noire. Habituellement, sur une construction de café racer ou de scrambler, vous avez un peu de place pour votre boîtier de commande électronique, mais au fur et à mesure que j'ai commencé à construire davantage de choppers et de Bobbers, j'ai rapidement réalisé qu'il n'y avait pas de place pour quoi que ce soit !
L'objectif ici était de rendre le module de relais de commande Black Box suffisamment petit pour être monté dans le tunnel de votre réservoir. Avec le nouveau dimensionnement de la Black Box, nous y sommes parvenus. Cette chose est suffisamment petite pour être montée dans un seau de phare si vous le souhaitez !
Pour un peu de comparaison, voici les dimensions de quelques options de contrôle électronique de moto :
Boîte Noire V3 – L90 x L40 x H25mm
Boîte Noire V4 – L 40mm x L 35mm x H 26mm
Unité M Motogadget – L101 x L60 x H30 mm
Fonctionnement 6 V et 12 V – Parfois, une conversion 12 V n'en vaut tout simplement pas la peine, et vous pouvez désormais utiliser la boîte noire Moto spécialement conçue sur votre tout-terrain ou votre vélo de rue vintage tout en conservant votre système 6 V.
Dès que la Black Box est arrivée dans les rayons, nos clients réclamaient une version 6V. Je voulais que ces gars se sentent inclus, c'est pourquoi nous avons travaillé dur pour nous assurer que notre boîte noire fonctionne dans les deux plages de tension. Avec une plage de tension comprise entre 5 et 16 V CC pour garantir que votre vélo clignotera et émettra un bip dans toutes les circonstances de fonctionnement normales.
Protection de circuit améliorée – Avoir un fusible physique est une préférence personnelle pour un disjoncteur intégré. Un disjoncteur à réinitialisation automatique a tendance à vous permettre d’ignorer les problèmes intermittents, ce qui est rarement une bonne chose. Les motos ont des problèmes, cela fait partie du charme d'une moto classique ou custom. Notre module de relais de commande V3 Black box utilise un fusible à tube en céramique, facile à trouver pour quelqu'un qui sait ce qu'il cherche. Un oubli de ma part dans la conception initiale a été corrigé dans notre dernière mise à jour.
L'utilisation désormais d'un mini-fusible à lame pour la protection des circuits présente 2 avantages majeurs
- Fini les défauts dus aux vibrations. Les fusibles à tube peuvent succomber à de fortes vibrations, en particulier ceux en verre. Les fusibles à lame sont beaucoup plus robustes physiquement.
- Remplacement facile. Vous avez eu un problème lors d'un trajet mais vous avez oublié d'emporter une pièce de rechange ? Toute personne possédant une moto ou une voiture d'origine aura l'un de ces fusibles. Assurez-vous de ne jamais être pris dans un embouteillage.
Composants internes de haute qualité – L’expérience est payante dans le développement de produits. Et pour garantir que la longévité de nos produits soit meilleure que jamais, nous avons fait nos courses. Utilisation de composants d'ingénierie allemande pour nos circuits de commutation et de contrôle.
La boîte noire a toujours été une petite unité robuste, mon tout premier prototype roule toujours sur un vélo sur la Gold Coast, mais nous avons eu l'occasion de l'améliorer, alors nous l'avons fait. Avec un certain nombre de composants à semi-conducteurs et un circuit coupe-circuit amélioré, le dernier boîtier de commande est meilleur que jamais.
Kit d’accessoires – Celui-ci se résume encore une fois à l’expérience. Lorsque je câble un vélo, j'ai tout un magasin de motos à ma disposition avec toutes les pièces dont j'ai besoin. Vous n’avez pas tous la même chose. Conscients de cela, nous avons maintenant mis en place un kit de quelques accessoires essentiels. Comprenant un bornier et 2 porte-fusibles micro-lames.
Cet équipement que nous utilisons sur tous nos vélos, permet de garder les choses faciles à entretenir, bien rangées et surtout discrètes.
Si vous effectuez un recâblage total, ce kit rapportera des dividendes dans votre disposition de câblage et votre terminaison. Tout ce dont vous avez besoin, ce sont les câbles pour tout connecter et vous êtes prêt à vous mettre au travail.
Installation de votre module de relais de commande d'éclairage Black Box
NOUS CONSTRUISONS DES VÉLOS AVEC UN BUT.
Purpose Built Moto abrite des constructions de motos personnalisées uniques. Nous proposons une expérience unique de personnalisation de moto au cœur de la Gold Coast.
9 commentaires
The guide is provided in the box with your product, or you can download a PDF here:
https://purposebuiltmoto.com/wp-content/uploads/2021/02/WEB-READY-PB-Instruction-Manual_Black-Box-Function.pdf
where can i find the quick connect guide?
The Black Box is designed to work with aftermarket oush button switches, not the OEM type.
can you use your original switches with the black box ?
can you use your original switch with the black box
Hey Corey,
The black box keeps the low beam on constantly, we usually link the DRL and Lowbeam together, or if you really want run the DRL off a seperate circuit from the ignition
Does the black box v3 DYI kit with your slim push button handlebar switches also turn on/off the headlamp as I have a daytime running light on my bike. Also how does this module go with the Australian summer heat if mounted under the tank above the engine. I’m building an old school ‘83 XT600 Adventure bike for short and extended trips.