Triumph Scrambler à roues larges 2017
« Faites-en une bête » était à l'ordre du jour sur celui-ci. À l'origine, Andrew est venu nous voir pour un siège personnalisé avec une garniture Timeless Auto. Il est arrivé dans notre atelier, a vu ce que nous faisions sur un certain nombre d'autres projets et le travail s'est rapidement développé.
Lorsque nos projets démarrent ainsi, cela nous rassure sur le fait que nous faisons la bonne chose. Un nouveau client sans aucune connaissance de qui nous sommes ou de ce que nous faisons voit les projets dans le magasin et y va à fond. Nous sommes fiers de créer les coutumes les plus créatives et de haute qualité que vous puissiez trouver en Australie et qu'une approche sans compromis commence à être adoptée. payez pour nous. Chaque vélo est meilleur que le précédent et je veux que cela continue.
La cuisson de base était une Triumph T100 Black 2017 refroidie par liquide. Entièrement en stock tel qu'il est arrivé chez nous, mais très bien conservé. Le travail du siège était simple : raccourcir le sous-châssis, créer un éclairage simple et soigné à l'arrière, fabriquer un plateau de selle bien rangé et personnalisé.
En utilisant nos clignotants LED 3 en 1 et notre kit de rangement arrière, tout cela a été réalisé à un niveau élevé avec un look complètement minimal.
La prochaine étape majeure dans la modification est venue via un kit de roues larges. Utilisant des pinces triples personnalisées et un jeu de roues incroyable de Canyon Motorcycles. Avec cela installé, le Triumph Scrambler personnalisé utilise un pneu avant de 150 de large et un monstrueux 180 à l'arrière. Maintenant, avant que vous ne me sautiez sur la maniabilité, voici un véhicule de week-end qui monte et descend le long de la côte. Il tourne toujours, il roule toujours bien, il a juste l'air bien mieux en le faisant.
Ajoutant à la présence agressive de la machine, le kit de roues larges a été enveloppé dans un jeu de pneus double sport TKC80, vous ne pouvez pas dépasser le gros caoutchouc sur celui-ci !
L'aile avant a été réutilisée à partir de l'aile arrière d'usine avec des supports personnalisés, simples et propres. Nous travaillons actuellement sur une aile large pour compléter l' aile avant universelle en aluminium que nous fabriquons déjà. Surveillez cet endroit!!
Notre phare Flashpoint Classic de 7 pouces est étroitement niché entre les fourches élargies sur un support personnalisé, se concentrant là encore sur une finition finalement propre, sans chichi. Avec les jauges remontées et un ensemble de barres de suivi de faible hauteur et de rétroviseurs d'extrémité de barre, l'avant était terminé.
Notre dernière tâche ici était de construire l'échappement personnalisé. Une fois le Cat retiré, nous avons utilisé une configuration 2 en 2, en suivant la ligne du cadre avec nos tubes et nos coudes en acier inoxydable 316 se terminant par un ensemble de silencieux à cône inversé torpille. Soudé TIG et finition au pinceau à la perfection absolue. Le son émis par cette configuration est grumeleux, grincheux et fort. Toutes les cases des clients sont cochées.
Sur les motos noires, j'ai toujours conscience d'aller trop loin avec le black-out. Souvent, lorsque vous voyez un triomphe personnalisé complètement noirci, cela a tendance à dévaloriser la finition. Au lieu de cela, j’essaie d’opter pour une approche plus équilibrée. Vous remarquerez juste assez de finitions en métal nu et en argent brossé sur ce Scrambler Triumph personnalisé. Casser les boîtes noires mates. Au fur et à mesure que la moto a été assemblée, nous avons refait les insignes du réservoir, brossé les supports d'échappement et d'éclairage personnalisés, les couvercles de carburateur et les amortisseurs arrière. Ajout d'une chaîne noire à la dernière seconde pour faire bonne mesure.
Bien que ce projet ait été achevé en quelques semaines, les modifications apportées ont complètement transformé cette moto en une custom au look brutal. Un cheval noir qui demande de l'attention. Habituellement, nous consacrons beaucoup plus de temps aux vélos qui sortent de notre magasin, mais avec le triomphe des roues larges, nous avons quand même réussi à intégrer un peu de talent artistique là où nous le pouvions. Donner au produit fini cette sensation distincte de moto construite à cet effet .
Passons au suivant, merci d'avoir vérifié notre travail. Si les vélos électriques sont votre truc, assurez-vous de consulter GRID Cycles
À M.
NOUS CONSTRUISONS DES VÉLOS AVEC UN BUT.
Purpose Built Moto abrite des constructions de motos personnalisées uniques. Nous proposons une expérience unique de personnalisation de moto au cœur de la Gold Coast.
2 commentaires
Thanks so much mate, it certainly has a presence.
Nice bike, mate! I don’t like them new-fangled headlights, preferring in stead the old conical type that sits a bit forward, but hey, that is personal taste. The bike has a nice stance and it seems potentially nice to ride. I’d also ditch the knobblies and sit on street rubber. But it is a very nice overall look and it seems the fabrication work is really smooth. Cool job.