Bobber scout indien personnalisé
L'Indian Scout Bobber a explosé sur la scène il y a seulement quelques années, et depuis lors, il s'est fait une place importante dans la communauté du custom. Avec des exemples pré-aimés devenant bon marché, toutes sortes de coutumes commencent à apparaître. Purpose Built Moto attend patiemment notre tour pour jeter notre dévolu sur l'un de ces vélos. Fin 2020, nous avons eu notre chance.
Cet Indian Scout avait reçu le traitement Bobber de toutes les mauvaises manières. Il avait été démonté et remonté un peu au hasard et après un moment sur la route, il a commencé à se voir.
Supports d'aile cassés, panne intermittente du démarreur, peinture écaillée et pendant qu'il roulait dans notre atelier, j'ai pu serrer l'écrou de l'essieu arrière avec mes doigts. Cela ne suffirait tout simplement pas. Les clients qui possèdent ce vélo sont d'heureux propriétaires de notre version Yamaha Scorpio 225, nous avons donc décidé que PBM serait celui qui le réparerait.
Voici à quoi ressemblait l'Indien au début du projet :
En commençant par un démontage, les anciennes ailes et supports ont été retirés, les sièges du tracteur ont été détruits dans tout l'atelier et l'éclairage bon marché et le mauvais câblage ont été retirés. Une fois tout cela rangé, nous pourrions prendre du recul et regarder un cadre, un moteur et des roues nus pour voir comment cet Indian Scout devrait être traité.
L’idée était simple : donner du sens, rester précis. L'Indian Scout Bobber présente un étrange mélange de lignes supérieures fluides constituées de coins angulaires plus nets. Beaucoup de coutumes que j'ai vues semblaient ignorer la forme du réservoir et mettre des ailes rondes de style plus classique sur la moto pendant la construction. Je voulais suivre notre propre voie en matière de style, mais j'avais d'abord quelques points à régler.
Le travail numéro 1 consistait en un échappement fabriqué à la main, 2 en 1 sur le collecteur avec un silencieux divisé intégré au tuyau, cachant tout signe indiquant que la moto avait été muselée. Façonné avec soin en acier inoxydable, soudé et doté d'une finition brossée avec de nouveaux supports à l'arrière.
Parallèlement, nous avons reconstruit l'avant avec notre phare LED Flashpoint X 5,75", en utilisant un support de style plaque de course et des détails de barre ronde pour ajouter un petit plus au nouveau visage de la moto.
En complément, un support de garde-boue fabriqué à la main et un large garde-boue avant. Carrosserie finie dans un noir satiné profond, barres traitées en haute brillance pour donner du contraste.
Avant de passer à la phase 2 de fabrication, l'Indien a reçu de nouveaux coups de pied : un jeu de pneus Shinko E270 à double flanc blanc. Exécuter le même 5.00-16 avant et arrière. Cela a égalisé la position et nous a donné un point de départ sur la nouvelle queue sauvage dans laquelle j'étais sur le point de m'embarquer.
Comme pour toutes choses dans la vie, il arrive un moment où vos idées dépassent vos compétences, du moins c'est ce que vous pensez. À la croisée des chemins, j'ai compris qu'il n'y a rien d'autre à faire que de foncer et de travailler comme un fou jusqu'à ce que vous ressortiez à l'autre bout avec un résultat qui vous satisfasse. Le façonnage de la tôle m'est complètement étranger, tout comme le vélo il y a 5 ans. J'ai donc posé le vélo sur un banc, j'ai attrapé notre enfant Benny, notre expérience professionnelle, et nous nous sommes mis au travail.
En commençant par une simple ossature en feuille d'aluminium, j'ai commencé à découper des gabarits en papier et à travailler sur la forme que j'avais imaginée. Quelque chose qui continuerait à parler le langage du réservoir de carburant, tout en encadrant la roue arrière et le pneu. Coupez, vérifiez, coupez, collez jusqu'à obtenir une forme de connerie d'origami qui ressemblait à une queue. Sorte de…
Ensuite, le plaisir a commencé, couper, recuire, façonner et souder la queue en aluminium, puis la finir pour la préparer à la peinture. À l’autre bout de ce travail de 3 jours, je ne pourrais pas être plus satisfait du résultat. Droite, symétrique et adaptée au style que je souhaitais. Je n'aurais pas pu demander plus. De plus, le client a failli tomber de sa chaise lorsqu’il a vu l’idée prendre forme.
Pour compléter la queue, un nouveau support de plaque enveloppant a été construit et un feu stop à LED fabriqué dans le boîtier arrière. Présentation de nos clignotants à pointe creuse 3 en 1 à l'arrière. Géré par un module de frein Badlands nécessaire lors du montage de feux de rechange sur ces vélos.
Un dernier travail fabuleux a consisté à retirer un faux filtre à air qui avait été boulonné sur le support du moteur et à façonner un joli bouclier métallique qui porterait le logo PBM une fois terminé.
Une fois le sale boulot terminé, j’ai commencé à consacrer mon temps à la conception de la peinture. Je parcourais des livres de couleurs et je faisais réaliser quelques logos personnalisés par mon compagnon Max pour qu'ils s'adaptent parfaitement à la forme de la queue et aux autres travaux de carrosserie que nous avions réalisés.
Le résultat final est une moto qui répond enfin aux normes dont le pilote a besoin, avec une grande présence dans la rue, un son d'échappement grondant et une version vraiment unique du style bobber. L'Indian Scout Bobber est très amusant à conduire hors de l'usine. Tout ce que nous avions à faire était de lui donner un aspect et un son aussi amusants qu'il roule.
Il y a beaucoup de travail consacré à cela, et plus d'heures que je ne voudrais habituellement l'admettre. Parfois, il vous suffit de baisser la tête et de travailler pour franchir cet obstacle au progrès.
En tant que dernière version de vélo pour 2020, je ne pourrais pas être plus fier de remettre ce vélo dans la rue et d'attendre avec impatience notre prochaine série de constructions. Merci de nous avoir rejoint l'année dernière, voyons où cela nous mènera en 2021.
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Purpose Built Moto abrite des constructions de motos personnalisées uniques. Nous proposons une expérience unique de personnalisation de moto au cœur de la Gold Coast.
