Comment fibrer votre propre capot arrière de Café Racer
C'est le point d'ancrage de nombreux projets de Café Racer, que vous le façonniez en mousse sur le siège, en fibre de verre ou en tôle (ce n'est pas une compétence que je possède), le capot arrière du Café Racer peut faire ou défaire le style de votre construction. . Si vous recherchez ce look de course fidèle à la forme, vous devez avoir le bosse arrière. À l'origine, il bloquait le pilote en position, de sorte que tout ce dont il avait à se soucier était de lancer son petit vélo d'un côté à l'autre dans les virages de la route. De nos jours, ce n'est guère plus qu'une touche esthétique où vous pouvez cacher la batterie de votre vélo personnalisé.
Ici, je vais vous expliquer mon processus de mise en forme, de fibre de verre et de montage de la queue sur votre café racer. Ensuite, en réalisant le siège séparé en fibre de verre, consultez notre guide sur la façon de construire un siège . J'ai démonté quelques vélos avec une selle et un capot arrière d'une seule pièce, à mon avis, cela n'a aucun sens. Le montage est difficile, et si vous souhaitez qu'il soit facilement retiré, le coussin du siège doit être recouvert de Velcro ou percé de trous pour que vous puissiez accéder aux vis de fixation. C'est inesthétique et à chaque fois que j'en vois un, je me demande toujours pourquoi ??
Pour plus de guides sur les pièces de café racer, visitez ici .
Assez décousu, construisons une selle et une queue de café racer dont les puristes britanniques exigeants seraient fiers.
Ce dont vous aurez besoin :
- Mousse isolante, mousse pour fleuriste ou similaire
- Petite scie à panneaux
- Lime ou lame de râpe
- Papier de verre grossier
- Ruban de masquage + ruban adhésif
- Micro-balance (balance de cuisine à la rigueur)
- Tasses à mesurer
- Pinceau (bon marché et méchant, c'est bien)
- 1 kg de résine fibre de verre + durcisseur
- 1 m de tapis en fibre de verre (2 m si vous faites un siège)
- Des lunettes ou des lunettes
- Masque anti-poussière
- Meule ou meuleuse à tronçonner de 3 pouces
- Adhésif de contact
Personnellement, je préfère utiliser des nattes à brins coupés, mais le tissé fonctionnera également. D'après mon expérience, le tissé est un peu plus flexible une fois fixé et nécessite plus de couches. Le tapis à brins coupés a également tendance à mieux se conformer aux formes.
1. Façonnez votre moule de queue en mousse sur le vélo.
Récupérez votre mousse de modelage et collez quelques couches ensemble à l'aide d'un adhésif de contact. Une fois la mousse posée sur le cadre, je la mettrai en place avec du ruban adhésif et j'y dessinerai une forme approximative sur le côté. Découpez-le avec la scie à panneaux, une fois que cette forme sur le côté est à peu près correcte, faites de même en la regardant de l'arrière. Une fois la forme générale triée, commencez par la lime râpe pour affiner davantage la forme et terminez enfin avec le papier de verre. Vous verrez des guides parler de « la ligne osseuse » et de la façon dont la queue doit être « aux 2/3 de la hauteur du réservoir ». Oublie cette merde. C'est ton foutu vélo, fais ce que tu veux et personnalise-le. Si vous souhaitez que le capot s'adapte au cadre, assurez-vous de laisser le montant légèrement plus grand pour permettre cela.
2. Terminez !
Une fois que la forme du capot arrière est terminée comme vous le souhaitez, commencez à la coller. J'utilise du ruban de masquage pour commencer et du ruban adhésif ou du ruban métallique argenté pour terminer. Couvrir la mousse à 100% avec 2 couches. Si la résine s'infiltre à travers le ruban, selon la mousse que vous avez utilisée, elle pourrait fondre et ruiner la forme de votre capot. J'ai appris celui-ci à mes dépens pour que vous n'ayez pas à le faire. Une fois que vous avez terminé, vous pouvez utiliser de la cire d'abeille ou un agent de démoulage sur le ruban pour empêcher la fibre de verre de coller.
3. Préparez le capot arrière pour la fibre de verre
Prenez le capot arrière scotché et placez-le sur un banc enveloppé dans une pellicule plastique ou dans une boîte en carton sur laquelle poser de la fibre de verre. Prenez le temps de préparer votre tapis en fibre de verre, découpez la taille dont vous aurez besoin et effectuez les coupes dans les coins pointus dont vous avez besoin pour vous aider à le plier. Lorsque vous utilisez un tapis à fils coupés, visez 3 à 6 couches, utilisez votre propre jugement sur la force que vous souhaitez.
4. Posez-le !
Il est temps de passer au verre. Mélangez votre résine à raison de 1,5 à 3 g de catalyseur pour 100 g de résine GP. Cela différera en fonction de votre climat, il est préférable de demander à votre fournisseur ce qu'il recommande lorsque vous l'achetez. Sur la Gold Coast, je m'approvisionne auprès d'un fabricant de planches de surf, mais les quincailleries généralistes vendent également des kits en fibre de verre. Je mélange généralement 100 à 200 g à la fois en fonction de la taille du morceau. Vous souhaitez réaliser 1 à 2 couches par mixage, laissez-le commencer à prendre puis passez au suivant. Chaque mélange durera 20 à 40 minutes avant de commencer à s'agglutiner et à durcir. Pour la première couche, appliquez un peu de résine au pinceau avant de poser le mat, puis travaillez de haut en bas avec votre pinceau en trempant le mat dans la résine et en éliminant les bulles d'air. On m'a suggéré qu'utiliser moins de résine crée un composite plus solide, alors allez-y avec parcimonie et utilisez-en autant que nécessaire.
Utilisez une action de tamponnage avec le pinceau et ne glissez pas d'un côté à l'autre car cela ferait glisser le mat et provoquerait des points faibles. Entre les couches, je laisserai la résine commencer à « se décoller » avant de poser la suivante. Vous pouvez voir la résine commencer à avoir un aspect mat et devenir un peu plus collante à mesure qu'elle commence à prendre. Laissez chaque mélange de résine durcir avant d'en commencer un nouveau. Répétez cette opération jusqu'à ce que toutes vos couches soient terminées.
5. Retirez le moule et coupez
Une fois que la fibre de verre a correctement pris, après 1 à 3 heures, retirez-la de la base ou du banc, retirez le moule en mousse de l'intérieur et tout ruban adhésif laissé. Mettez votre équipement de protection et coupez les bords, puis installez-le sur le vélo. Vous devriez avoir une indication quant à savoir si cela semble correct ou non. Je vais couper le capot 2 à 3 fois pour m'assurer d'avoir une bonne finition, vous pouvez toujours en enlever plus mais c'est beaucoup plus difficile de le remettre en place. Une fois que j'ai la forme générale adaptée aux bords, du papier de verre est utilisé pour la finition finale. Attention si vous utilisez un lisseur car il le rongera rapidement ! Prenez votre temps et faites les choses correctement.
6. Réparez-le
Les bords sont terminés et vous devez maintenant les réparer. J'ai trouvé 2 façons de réparer les capots qui me conviennent.
Option A) Utilisez des raccords à écrou riveté ou des filetages soudés pour des vis à tête cylindrique M4 soignées de chaque côté et à l'arrière.
Option B) Renforcez un peu l'ensemble du capot et fixez-le uniquement sur le côté plat où va le siège, j'utiliserai 3 vis placées triangulairement et une plaque soudée sous le capot arrière.
L'image présentée sera maintenue par un bracelet en cuir avec des fixations cachées, vous pouvez le découvrir par vous-même.
C'est tout ce que vous devez savoir sur la fibre de verre de votre propre capot arrière Café Racer.
Cliquez ici pour découvrir l'étape suivante et fabriquer vous-même un siège personnalisé qui s'adapte parfaitement à chaque fois !
Merci de prendre le temps.
À M.
NOUS CONSTRUISONS DES VÉLOS AVEC UN BUT.
Purpose Built Moto abrite des constructions de motos personnalisées uniques. Nous proposons une expérience unique de personnalisation de moto au cœur de la Gold Coast.
8 commentaires
Would love to know the cost analysis of materials, aka, how much did it cost to make? Thanks!
Hey Paul,
Sand down your high points, a skim coat of body filler, and another sand, then send it to the painter.
Hi Tom,
Excellent article, i’m going to give it a go but wondered how you got the immaculate spray finish on the cowl ! Can you please detail how you got from picture 4 (lay it on) to the finished cowl (2nd from last picture)?
Cheers
Hi Mate,
I beleive the subframe was modified slightly but we didnt do the mods.
we just completed the seat and tail.
Hi Tom
When working on the scorpio project did you change the sub frame to place your custom seat and tail cowl or did you mount it on the stock subframe of the bike?
Cheers
Epoxy resin or GP resin is what we use.
Hi Tom,
What type of resin do you use? I’m having trouble working out if I need to use an epoxy, vinyl or polyester resin with the chopped strand mat