Warum sind klassische Fahrräder so beliebt?
Angesichts des Angebots an verwässerten, vergessenen Optionen für neue Fahrer ist es keine wirkliche Überraschung, dass die klassischen Stile Café Racer , Scrambler , Tracker und Bobber in letzter Zeit in der Motorrad-Community große Wellen geschlagen haben. In diesem Beitrag erkläre ich Ihnen, warum das so ist.
Seit ich denken kann, habe ich mit lauten zweirädrigen Maschinen zu tun gehabt. Es gab sie in verschiedenen Formen und Ausführungen, aber am Ende sind es alles Motorräder. Wenn ich sie nicht fuhr, reparierte ich sie, und wenn ich sie nicht reparierte, dachte ich an sie.
Sobald ich alt genug war, wechselte ich vom Feldweg auf die Straße, und kurz darauf wurde mir der Führerschein entzogen. Ich war ein 17-jähriger Junge, der illegal auf einem Fahrrad fuhr, das im zweiten Gang 130 km/h erreichen konnte. Ich hatte keine Wahl. Lassen Sie mich Ihnen sagen, warum.
Ich hatte bereits ein Dirtbike, CBR250RR aus den 80ern und 90ern waren schnell, aber nicht cool genug. Alles, was neuer war als das, was ich legal fahren durfte, war ungefähr so aufregend wie eine leere Badewanne. Also riskierte ich einen Run-In mit den Jungs in Blau und besorgte mir eine GSXR600R. 2 treibende Faktoren haben mich zu diesem Fahrrad geführt;
- Es würde meine Freunde neidisch machen.
- Es war ein absoluter Spaß zu fahren.
Aus diesem Grund fängst du schon in jungen Jahren mit dem Motorradfahren an. Motorräder sind der Hammer, deine Freunde lieben sie, es ist ein Adrenalinstoß und die Leute sehen dich in ihren Autos fahren und wünschen sich, sie wären auf diesem Motorrad!
Betreten Sie das Wiederaufleben klassischer Fahrräder. Sicherlich sind sie im Vergleich zu neueren Motorrädern gleicher Kapazität langsamer und nicht so gut zu handhaben. Der entscheidende Faktor für ihre Popularität ist meiner Meinung nach folgender: Sie sind roh.
Klassische Motorräder aus den 60er-, 70er- und 80er-Jahren waren nicht darauf ausgelegt, langsamer zu fahren, als sie konnten, oder sie wurden eingeschränkt, um den örtlichen Gesetzen zu entsprechen. Im Guten wie im Schlechten sind sie, was sie sind. Finden Sie einen staubigen alten Haufen in jemandes Schuppen, kaufen Sie ihn, restaurieren Sie ihn oder modifizieren Sie ihn nach Ihrem Geschmack. Kleine Modifikationen sind an älteren Fahrrädern einfach durchzuführen und können bei guter Ausführung große Ergebnisse bringen. Die Motoren sind (größtenteils) einfacher, einfacher zu warten und liefern genug Leistung, um mit Ihren Freunden in die Berge zu fahren oder einfach durch die Stadt zu cruisen.
All diese Faktoren tragen zusammen mit der Geschichte und dem Stil, die mit dem Kauf eines alten Café-Racer- oder Bobber-Projekts einhergehen, zu einer enormen Attraktivität für junge und alte Fahrer gleichermaßen bei. Sie können immer noch ein knallhartes Fahrrad mit etwas Persönlichkeit fahren, und es muss nicht in der Lage sein, 300 km/h zu schaffen oder Sie viel Geld zu kosten.
Die Gegenkultur ist stark gewachsen und der Zuspruch innerhalb der Gruppen ist groß. Schauen Sie sich unsere Motosocial GC-Facebook-Seite an, wenn Sie an der Gold Coast wohnen. Die Einstellung „Einsteigen und loslegen“ hat bei vielen Menschen Leidenschaften geweckt und viele dazu inspiriert, den Versuch zu wagen, ihr eigenes Fahrrad zu bauen. Wie immer wird es Widerstand gegen einen Trend geben, insbesondere gegen einen neuen. Leute, die Ihnen sagen, dass Sie es nicht ruinieren sollen, oder Wetten darauf abschließen, wie weit einige kommen werden, bevor sie aufgeben, nehmen Sie es mit Vorsicht und suchen Sie nach „unvollendetes Chopper-Projekt zum Verkauf“. Sie werden bald feststellen, dass die Frage, ob Sie das, was Sie begonnen haben, auch zu Ende bringen, nicht auf die Café Racer- oder Scrambler-Crew beschränkt ist.
2 Dinge, zu denen ich Sie dringend bitten würde ...
- ist eine kleine Recherche. Wenn Sie mit dem Kopf voran in alte Motorräder eintauchen wollen, nehmen Sie sich etwas Zeit, um herauszufinden, woher sie kommen und wie die Kultur entstanden ist. Café Racer, Chopper, Bobber, Scrambler, Tracker, jeder mit seiner eigenen Geschichte und seinem eigenen Hintergrund. Alle von ihnen sind gleichermaßen interessant.
- Es ist ein Klassiker zu respektieren. Diese Fahrräder haben eine lange Geschichte (und einen hohen Wert), wenn das Fahrrad in gutem Zustand ist. Erwägen Sie immer eine Restaurierung statt einer Hackarbeit. Das heißt, ich bin nicht dein richtiger Vater. Tun Sie, was Sie wollen.
Das ist meine Meinung zum Grund für die große Wiederauferstehung der Café-Racer-Kultur. Sie ist definitiv nicht mehr das, was sie einmal war, aber was ist heute noch? Nehmen Sie es als das, was es ist. Ganz gleich, was Sie fahren oder was Sie zu bauen versuchen, im Herzen sind wir alle nur Kinder, die cool aussehen und schnell fahren wollen.
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