Einbau von LED-Blinkern

Schritt 3.

Schließen Sie Ihre LED-Blinker an . Verbinden Sie dort mithilfe Ihrer +ve-Markierung das rote Kabel und das schwarze mit dem Erdungskabel. Dies kann entweder wie folgt abgeschlossen werden:

1. Verwenden Sie die von Ihren alten Blinkern entfernten Anschlüsse, verbinden Sie sie mit einem Lötkolben und decken Sie sie mit Schrumpfschlauch oder Klebeband ab.
2. Verwendung von Standard-Rundsteckverbindern und Crimpen des Kabels. Dies kommt häufiger bei älteren Motorradmodellen vor

Seien Sie beim Abisolieren des Kabels vorsichtig, da es viel kleiner ist als Ihr Standard-Blinkerkabel. LED-Leuchten verbrauchen deutlich weniger Strom und kommen daher mit kleineren Kabeln aus. Verdoppeln Sie den Draht, bevor Sie die Anschlüsse anklemmen, um ihm etwas mehr Halt zu geben. Führen Sie nach dem Anschließen einen leichten Zugtest am Kabel durch, um sicherzustellen, dass es richtig angeschlossen und eingesteckt ist.

Schritt 4.

Damit Ihre LED-Leuchten richtig blinken. Wenn Sie den Schlüssel drehen und den Schalter betätigen, besteht eine Wahrscheinlichkeit von 80 %, dass Ihre LED-Blinker in den „Hyperflash“-Zustand wechseln. Dies liegt daran, dass die meisten Fahrräder mit einem analogen kapazitiven Zeitrelais betrieben werden. Früher waren das analoge Zeitschaltkreise mit einem Kondensator. Ihr Indikator blinkt, verbraucht 30–46 Watt und lädt den Kondensator langsam auf. Sobald er aufgeladen ist, schaltet er Ihren Indikator aus und wiederholt sich. Neue LED-Leuchten verbrauchen 3–6 Watt, wodurch Ihr Kondensator viel schneller aufgeladen wird. Dies führt in einigen Fällen zu einem sehr schnellen Blinken oder Flackern. Durch Hinzufügen eines Lastausgleichswiderstands wird die Geschwindigkeit wieder auf ein normales Tempo reduziert. Neuere Blinkrelais verwenden MOSFET-Schaltung, eine digitale Halbleitereinheit, die nicht lastabhängig ist und unabhängig von den verwendeten Lichtern mit der gleichen Geschwindigkeit blinkt.

Mehr dazu erkläre ich in meinem Blog „Motorrad-Elektrik 101“. Wenn Sie mehr erfahren möchten, lesen Sie das hier. Kurz gesagt: Wenn das der Fall ist, müssen Sie es modifizieren oder ersetzen.

1. Ändern: Gehen Sie zu Ihrem örtlichen Elektronikfachgeschäft und kaufen Sie 4 x 5 Ω 20 Watt-Widerstände . Sie sollten nicht mehr als 0,50 bis 2 US-Dollar pro Stück kosten. Verbinden Sie diese an jeder Leuchte zwischen den +ve- und –ve-Anschlüssen. Wenn Sie nach LED-Lastausgleichsrelais suchen, zahlen Sie im Allgemeinen viel mehr als nötig. Wenn Sie informiert sind, sparen Sie Geld.
2. Ersetzen: Im gleichen Elektronikfachgeschäft können Sie ein Ersatz-LED-Blinkrelais kaufen. Diese sind je nach Fahrrad mit 2 oder 3 Pins erhältlich. Sie kosten etwa 10 bis 15 US-Dollar und machen die Arbeit viel einfacher und sauberer.