Dieser wird vielen Menschen am Herzen liegen. Haben Sie schon einmal Lenkerendspiegel gekauft und diese haben sich während der Fahrt gelöst oder sind ganz abgefallen? Ich auch sehr. Deshalb habe ich beschlossen, noch einmal darüber nachzudenken, wie sie passen, um diese Dinge besser zu sichern.
Ich für mich möchte, dass jeder Fahrer, der ein Fahrrad in meiner Garage gebaut hat, mit dem Gefühl losfährt, das verdammt beste Fahrrad zu haben, das er jemals besitzen wird. Aber wenn sich etwas so Einfaches wie ein blutiger Lenkerendenspiegel löst, kann dieser Zauber nur von kurzer Dauer sein.
Unter dem Gesichtspunkt der Qualität habe ich diesen kurzen Anleitungsartikel geschrieben, um zu zeigen, wie Sie Ihre Lenkerendenspiegel meiner Meinung nach am besten reparieren und sicherstellen, dass sie fest bleiben
Was du brauchen wirst:
- Lenkerendenspiegel
- 2 x M4 oder M5 x 4 mm Madenschrauben
- Tippen Sie auf M4 oder M5
- Gewindebohrer M8 oder M6
- Inbusschlüssel
- Bohrersatz
- Schraubensicherung
- Aluminium-Rundstangenmaterial mit einem Durchmesser von ca. 20 mm. (Wenn Sie oder Ihre Freunde eine Drehmaschine haben)
- Drehbank
ODER
- Stahlrohr, passend zum Innendurchmesser. Von deinem Lenker
- 2 x M8- oder M6-Muttern
- MIG- oder WIG-Schweißgerät
Jetzt habe ich hier beide Techniken verwendet und sie funktionieren auch gleichermaßen. Der Unterschied liegt in der Ausrüstung, die Ihnen zur Verfügung steht.
Hier sind einige Aluminiumrohlinge zu sehen, die ich heruntergedreht und mit einem Gewinde versehen habe, aber ich werde auch Details zur Stahlrohrmethode hinzufügen.
1. Messen Sie Ihre Lenker und Lenkerendspiegelhalterungen.
Was Sie hier überprüfen müssen, ist:
- Innendurchmesser des Lenkers.
- Gewindegröße + Länge der Hauptspiegelschraube
Sobald Sie das geschafft haben, erstellen Sie eine Skizze, wie Ihre Schnecken aussehen müssen. Länge, Durchmesser, Gewindegröße. Entfernen Sie die Gummitüllen oder Aluminium-Spreizteile von Ihren Lenkerendenspiegeln und bewahren Sie die Hauptbefestigungsschraube auf.
2. Machen Sie Ihre Schnecken
Für die von mir verwendeten Aluminiumstangen + Spiegel war ein 30 mm langer Rohling mit einem Durchmesser von 13,6 mm und einem M8-Gewinde in der Mitte erforderlich. Bohren und klopfen Sie das Mittelgewinde, drehen Sie den Schaft auf die richtige Größe, schneiden Sie das Stück ab und wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.
Die Länge ist nicht entscheidend, ich möchte nur sicherstellen, dass ich genug Faden habe, um die Spiegel festzuziehen, und den Faden nicht herausreißen.
Wenn Sie keine Drehmaschine haben, gehen Sie, sobald Sie Ihre Maße haben, zu einem Stahllieferanten und finden Sie ein Stahlrohr, das so dimensioniert ist, dass es in Ihren Lenker passt. Besorgen Sie sich 50–80 mm davon und 2 x M6- oder M8-Muttern, je nach Spiegel Bolzengewinde.
Schneiden Sie Ihr Rohr in zwei Hälften und schweißen Sie die Mutter am Ende des Rohrs an, machen Sie es wieder schön sauber und schon können Sie die neuen Spiegelhalterungen an Ihren Lenkern anbringen.
3. Testen Sie den Sitz der Schrauben für Ihre Lenkerendenspiegel
Passen Sie die Bolzen in den Lenker ein. Sie sollten sich leicht eindrücken lassen. Normalerweise platziere ich sie 1-2 mm weiter innen als das Ende der Stangen, damit die Spiegel am Ende der Stange haften können, was eine größere Oberfläche als Ihr Stück darstellt. Es macht es nur ein wenig sicherer.
Markieren Sie dort 2/3 – ¾ der Länge des Rohlings und bohren Sie den Lenker mit einem Gewinde für Ihre Madenschraube durch. Sie möchten durch die Wand des Lenkers bohren und den Bolzen leicht markieren. Entfernen Sie den Bolzen und stellen Sie sicher, dass das Lenkerloch frei ist, um das Gewinde der Madenschraube anzuschneiden.
Nachdem Sie den Bolzen aus dem Lenker genommen haben, legen Sie ihn in einen Schraubstock und bohren Sie das Loch für die Madenschraube leicht in die Oberfläche. Dadurch kann die Madenschraube den Bolzen leichter lokalisieren und an Ort und Stelle halten. M4 Madenschraube 4 mm Loch, M5 Madenschraube 5 mm Loch. Achten Sie darauf, nicht direkt in das Innengewinde einzudringen.
4. Schrauben und Madenschraube montieren.
Der letzte Schritt vor der Montage Ihrer jetzt für immer sicheren Lenkerendenspiegel besteht darin, die Schrauben anzubringen, sie hineinzuschieben, einen Klecks Schraubensicherung (geringe Festigkeit) auf die Madenschraube aufzutragen und sie festzuziehen. Die Madenschraube sollte bündig mit der Oberfläche Ihres Lenkers abschließen, um die Griffe oder das Gasrohr nicht zu behindern.
5. Befestigen Sie Ihre Lenkerendenspiegel
Bringen Sie Ihre Lenkerendenspiegel in der gewünschten Position an und verwenden Sie etwas Schraubensicherungsmittel (geringe Festigkeit) auf der Hauptbefestigungsschraube. Der Schraubensicherungslack verhindert, dass sich die Schraube durch Vibration löst.
Da haben Sie es, eine kugelsichere Möglichkeit, Ihre Lenkerendenspiegel zu montieren. Ein wenig Arbeit für viel Seelenfrieden. Eine besondere Erwähnung für diesen Artikel geht an meinen Kumpel Jeff Lamb, der ständig seine verdammten Spiegel verliert! Keine Ausreden mehr, Lamby!
Wenn Sie diesen Artikel hilfreich fanden, teilen Sie ihn mit Ihren Freunden, die Rad fahren, oder hinterlassen Sie mir unten einen Kommentar. Danke!
Auf YouTube finden Sie Tutorials und Videos zum Fahrradbau von Purpose Built Moto YouTube
Tom
WIR BAUEN FAHRRÄDER MIT ZWECK.
Purpose Built Moto ist die Heimat einzigartiger, maßgeschneiderter Motorradkonstruktionen. Wir bieten ein einzigartiges Motorrad-Customizing-Erlebnis im Herzen der Gold Coast.
