XL500 SCRAMBLER
Honda XL500 was the ultimate base bike for this epic scrambler worked for the road.
When you spend as much time around vintage dirt bikes as we do, you learn a few things about what makes them truly special.
Check out the parts we used below!
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3-in-1-LED-Anzeigen mit hohler Spitze, schwarz
Normaler Preis Von $115.00Normaler PreisGrundpreis pro$115.00Verkaufspreis Von $115.00 -
Brems-/Hecksplitter
Normaler Preis $8.00Normaler PreisGrundpreis pro$8.00Verkaufspreis $8.00 -
Motorrad-Kennzeichenbeleuchtung
Normaler Preis $25.00Normaler PreisGrundpreis pro$25.00Verkaufspreis $25.00 -
Black Box V3 – Lichtsteuerungsmodul
Normaler Preis Von $195.00Normaler PreisGrundpreis pro$195.00Verkaufspreis Von $195.00 -
Omni Lights 3-in-1-LED-Blinker/Rücklichter, Schwarz
Normaler Preis Von $70.00Normaler PreisGrundpreis pro$70.00Verkaufspreis Von $70.00 -
Aluminium-Heckhalter
Normaler Preis Von $30.00Normaler PreisGrundpreis pro$30.00Verkaufspreis Von $30.00 -
Schwarzer Bremsflüssigkeitsbehälter
Normaler Preis Von $90.00Normaler PreisGrundpreis pro$90.00Verkaufspreis Von $90.00 -
Bar End Mirror Kit
Normaler Preis $145.00Normaler PreisGrundpreis pro$145.00Verkaufspreis $145.00 -
Daytona DEVA01 Multifunktions-Cockpit
Normaler Preis $420.00Normaler PreisGrundpreis pro$420.00Verkaufspreis $420.00 -
Schlanker 3-Tasten-Druckschalter – Schwarz – 7/8 Zoll
Normaler Preis $105.00Normaler PreisGrundpreis pro$105.00Verkaufspreis $105.00Ausverkauft
THE HONDA XL500 A RETROCROSS FAVORITE
PURPOSE BUILT
VS
OEM
- Modern LED HEADLIGHT
- Full BLACKBOX Rewire
- 3 in 1 Indicators / Tail Lights
- Lever Pivot Mirrors
- Ultra Bright Front Indicators
- Modern Digital Dash
build video
Take a front-row seat as we break down, rebuild, and reimagine the iconic 1981 Honda XL500. From big-bore upgrades to custom fabrication, this build has it all. Watch the full video and see how we brought this Retrocross scrambler to life—Purpose Built Moto style.