Am Kotflügel montiertes LED-Bremsrücklicht + Blinker einbauen
Es ist eine einfache Aufgabe, und es gibt eine Million Möglichkeiten, sie zu erledigen. Aber wie montiert man ein am Kotflügel montiertes Rücklicht? Nun, das ist eine Möglichkeit, die ich verwendet habe und die eine Heckklappe/Plattenhalterung und ein Rücklicht in einem vereint. Ein schneller Installationsvorgang, und als Bonus zeige ich Ihnen, wie ich auch einen Satz LED-Blinker am Kotflügel anbaue. Einer meiner beliebtesten E-Mail-Kommentare lautet: „Ich liebe Ihr Orbit LED-Bremslicht , aber wie soll ich es installieren?“
Hier ist also Ihre Antwort, so wie ich sie am besten erklären kann, ohne es einfach selbst zu tun. Die Orbit-Bremslichter sind bei Herstellern, die Purpose Built Moto-Produkte verwenden, schnell zu einem Favoriten geworden. Es ist klein, erstaunlich hell, einfach zu installieren und so vielseitig, dass es zu jedem Stil und jeder Art von Fahrrad passt.
Werkzeuge, die Sie benötigen:
- Allgemeine Handwerkzeuge
- Säge
- Körner
- Elektrische Bohrmaschine
- Schleifer
Materialien, die Sie benötigen:
- Orbit Mini-LED-Bremslicht
- M6 x 20 mm Schrauben/Muttern/Unterlegscheiben
- 30mm x 30mm Aluminiumwinkel (nur 20mm davon)
Optional
- 1 Paar PBM-Blinker
- 16 mm Rundmaterial – 50 mm
- 20 mm x 3 mm Flachstange – 200 mm
Das hier gezeigte Fahrrad wurde für einen Kunden und jetzigen Kumpel Alex „Curly“ Laird gebaut. Der Heckbereich sollte wirklich ordentlich werden, also dachte ich mir, es gäbe eine bessere Gelegenheit, Ihnen zu zeigen, wie ich das mache. Alex ist Waffenverkäufer bei der Young Henry's Brewery . Diese Jungs treiben viele Moto-Events voran und schmieren seit einiger Zeit auch die Werkstatt.
Um loszulegen, benötigen Sie ein Motorrad und einen hinteren Kotflügel. Hast du das geklärt? Gut.
Schneiden Sie nun Ihren 30×30-Aluminiumwinkel auf eine Länge von 20–30 mm zu. Nach dem Schneiden 2 Löcher mit 6 mm Durchmesser auf einer Seite bohren. Stellen Sie sicher, dass zwischen den Schraubenköpfen genügend Platz bleibt.
Zerlegen Sie das Purpose Built Moto Orbit Mini LED-Bremslicht. Legen Sie die Linse, den Sicherungsring, die Befestigungsschraube und die LED-Einheit beiseite. Du brauchst vorerst nur den Körper.
Legen Sie den Winkel auf die Seite und richten Sie das LED-Rücklichtgehäuse daran aus. Markieren Sie, wo Ihr 10-mm-Befestigungsloch gebohrt werden muss, und bohren Sie es aus.
Sobald Sie fertig sind, können Sie die Löcher entgraten und dann die Winkelhalterung markieren und mit einem Radius versehen. Ich habe eine 26-mm-Buchse verwendet, aber alles, was rund ist und die richtige Größe hat, reicht aus. Dies kann mit einer Handsäge und Feile oder, falls vorhanden, mit einem Finisher erfolgen.
Nach der Reinigung können wir über die Positionierung des Bremslichts am hinteren Kotflügel Ihres Motorrads nachdenken. Je nach Winkel und Position des Kotflügels müssen Sie möglicherweise die flachen Abschnitte der Winkelhalterung leicht biegen. Dadurch wird sichergestellt, dass sich die Halterung gut an die Form des Fahrradschutzblechs anpasst und das LED-Bremslicht horizontal und nicht zu weit nach oben oder unten zeigt.
Wenn Sie Ihr Bremslicht und die Kotflügelhalterung an der gewünschten Stelle haben, markieren Sie Ihren hinteren Kotflügel und bohren Sie ihn auf 6 mm. Wenn Sie noch einen Schritt weitergehen und bei diesem Aufbau eine Heckklappe einbauen möchten, platzieren Sie das LED-Rücklicht beiseite. Wenn Sie mit dieser Konfiguration so wie sie ist zufrieden sind, können Sie das Orbit Mini-Bremslicht wieder zusammenbauen, installieren und Ihre Halterung am Kotflügel befestigen. Achten Sie darauf, die überschüssige Länge der M10-Befestigungsschraube am Orbit-LED-Bremslicht abzumessen und abzuschneiden.
Wenn Sie das Heck aufräumen/die Plattenmontage vornehmen möchten, gibt es eine einfache Möglichkeit, dies zu tun. Messen Sie von den 2 x 6 mm großen Löchern bis zur Rückseite Ihres Kotflügels und schneiden Sie eine 20 x 3 mm große Flachstange ab.
Messen Sie als nächstes Ihre Plattenbreite und schneiden Sie ein zweites Stück entsprechend diesem Maß zu. Schweißen Sie diese beiden Teile wie gezeigt in einem „T“-Stück zusammen. Bohren Sie Löcher, die zu Ihrer Plattenmontage passen, und auch die 6-mm-Kotflügelschraubenlöcher. Jetzt sind Sie bereit für die Anpassung!
Sobald dies angebracht ist, werden Sie begeistert sein, wie sauber Ihr am Kotflügel montiertes LED-Bremslicht und die Heckklappe sind. Ein sehr einfacher Herstellungsprozess aus Materialien, die in jedem Baumarkt erhältlich sind, und nur mit Handwerkzeugen, die fast jeder in seiner Garage hat.
Während ich diesen Kotflügel mit Rücklicht fertigstellte, beschloss ich, die LED-Blinker am Kotflügel anzubringen. Deshalb habe ich auch davon ein paar Aufnahmen gemacht, die ich euch hier zum Spaß zeige.
Die Montage eines Blinkers auf einer runden Oberfläche kann sehr mühsam sein, aber mit ein wenig Überlegung und einigen sorgfältig platzierten Abstandshaltern können Sie bei der Montage supersaubere Ergebnisse erzielen.
Mit einer 12-mm-Rundstange aus Weichstahl habe ich in der Mitte ein 8-mm-Loch gebohrt. Ich hatte ca. 50 mm Rundstab, halbieren und die Löcher entgraten.
Positionieren Sie den Blinker dort, wo Sie ihn montieren möchten, und markieren Sie die Stelle, an der der LED-Blinker durch den Kotflügel verläuft. Wiederholen Sie dies für die andere Seite und stellen Sie sicher, dass es gleichmäßig ist. Markieren Sie diese Markierungen mit einem Körner, bohren Sie vor und bohren Sie schließlich ein 12-mm-Loch durch die Seite des Kotflügels. Dadurch kann der Abstandshalter hindurchgehen und schließlich angeschweißt werden.
Normalerweise werde ich die LED-Blinker in den Abstandshaltern nachbilden und sie hier im Kotflügel platzieren, nur um sicherzustellen, dass die Löcher richtig sind und die Lichter gleichmäßig verteilt aussehen. Während die Lichter angebracht sind, nähe ich zwei kleine Heftnähte an. Hier ist es wichtig, dass die Wärme abgeführt wird, damit das Kabel der LED-Anzeige nicht zu heiß wird. Nehmen Sie sich Zeit und lassen Sie die Kabel nicht schmelzen!!
Ich hoffe, dass Sie aus diesem Artikel einige nützliche Informationen gewonnen haben. Nehmen Sie also unbedingt an unserer Mailingliste teil, um nicht noch mehr dieser hilfreichen Tech-Blogs oder neuen benutzerdefinierten Builds zu verpassen, die aus dem Shop kommen.
Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben.
Tom.
WIR BAUEN FAHRRÄDER MIT ZWECK.
Purpose Built Moto ist die Heimat einzigartiger, maßgeschneiderter Motorradkonstruktionen. Wir bieten ein einzigartiges Motorrad-Customizing-Erlebnis im Herzen der Gold Coast.
7 Kommentare
This tail light doesnt have a plate light included.
You can grab our Plate Lights here: https://purposebuiltmoto.com/product/motorcycle-plate-light/
Hey there, quick question: can you use the led tail light as a plate light as well? Or is the only option to buy one separately. My plate will sit under the tailight, so I’d prefer a clean look of the single multi-purpose tail light rather than having to use another. Cheers
Thanks :)
The red and yellow can be used however you like on your bike.
Yellow is the Halo, red is the center.
Hey Tom! For wiring this beauty: Black = Ground / Red = ? / Yellow = ? Thanks!
Hey David
We would use 2.5mm or 14AWG cable
the LED indicator cable size is a lot smaller than that, but that gauge cable is more readily accessible.
you will need to extend all 3 wires unles you ground the Black cable locally on the fender.
Tom
Tom
if i need to take the 3 wire lead off your light – and i need to extend it via the fender or other – what is the wire size – type i need to connect to the harness area. Your led 3 wire – ground – running – brake – needs a 3 wire extension ?
D