Essen, fahren, trinken, schlafen, wiederholen.

The Bearded Chap hat kürzlich einen Blog darüber gepostet, wie die Idee von Purpose Built Moto entstand. Nachfolgend finden Sie die Geschichte, die Sie mir von meiner fantastischen Fahrt entlang der Westküste Amerikas erzählt haben.

Ich habe Motorräder schon immer geliebt, bin mit Geländemotorrädern aufgewachsen, habe zugesehen, wie mein Vater mit seinen Kumpels auf Wochenendausflügen losgefahren ist, und habe mir schließlich, sobald ich volljährig war, ein eigenes Motorrad gekauft. Es ist mir egal, was es ist oder wie es aussieht, wenn es zwei Räder und einen Motor hat, Sie haben meine ungeteilte Aufmerksamkeit. Als ich aufwuchs, hatte ich das Glück, von ähnlichen Menschen umgeben zu sein, die Wochenenden mit Ausfahrten zu verbringen, mich zu verletzen, das Fahrrad auf die eine oder andere Art kaputt zu machen und nach Hause zu kommen, um es zu reparieren. Was als Interesse begann, erfasste mich bald und entwickelte sich zu dem, was manche als Obsession bezeichnen würden.

Als ich 15 war, hatte ich immer sechs bis acht Fahrräder in verschiedenen Größen und Ausführungen im Schuppen. Ich kaufte sie, fuhr damit, zerlegte sie, reparierte sie und verkaufte sie, um mir die Zeit auf der Farm zu vertreiben, von brandneuen Dirtbikes und Vintage-Motocross-Bikes bis hin zu Cruisern war mir egal, solange es laut war und schnell.

Da ich jung war und eine leicht rücksichtslose Einstellung gegenüber den Straßenverkehrsregeln hatte, verlor ich schließlich mit 19 Jahren meinen Führerschein, verkaufte fast alles, was ich hatte, und zog an den Strand. Anstatt meine Zeit und mein Geld für Fahrräder auszugeben, gab es jetzt Nachtclubs und Alkohol an verschiedenen Orten in der Stadt mein neues Zuhause an der Gold Coast.

Ein paar Jahre später war ich behaart und unruhig geworden, ich packte eine Tasche, meinen Bart und kaufte ein Flugticket nach Kanada. Der Plan war, mit allen notwendigen Mitteln von Kanada nach Mexiko zu reisen. Einfach leben und mein ursprüngliches Bedürfnis als Mann nach Freiheit erfüllen. Den nächsten Monat verbrachte ich damit, mit einem Rucksack und einer Hängematte durch die Rocky Mountains zu wandern, auf Bergen und an Alpenseen zu schlafen, am Lagerfeuer zu kochen und mit nichts anderem als dem, was ich tragen konnte, zu leben, und schließlich per Anhalter an die Küste zu trampen und zu putten meine Füße auf dem Boden in Vancouver. Ich hatte etwas Zeit, über das Abenteuer nachzudenken, das sich abspielte, und aus dieser Reise konnten viele Lektionen gezogen werden. Das erste, was mir in den Sinn kommt, ist, dass es immer Platz gibt, egal wie schwer die Wanderung ist oder wie schwer der Rucksack ist für eine Flasche Whiskey. Die Stadt kam mir fremd vor, nachdem ich so viel Zeit in der Wildnis verbracht hatte, und ich fühlte mich in einer Menschenmenge von Fremden unwohl, ich brauchte ein paar bekannte Gesichter.

Einige Freunde boten mir eine Couch in Seattle an, also machte ich mich auf den Weg in die Smaragdstadt. Ich wurde mit einer Flut von Craft-Bier und Grasrauch empfangen, fühlte mich hier viel wohler und knüpfte bald Kontakte in der örtlichen Fahrradszene in der ganzen Stadt. Da Seattle für seine Grunge-Kultur berühmt ist, war ich überrascht, wie freundlich alle waren, und bei ein paar Bieren wurde ein Gespräch geführt, das den Rest meiner Reise festigte und mich dazu brachte, mein eigenes Geschäft für maßgeschneiderte Motorräder zu besitzen. Ich wurde gefragt
„Also, wie kommst du nach Mexiko?“

Darauf hatte ich keine Antwort, als ein anderer neuer Freund fragte: „Hey, stehst du nicht auf Fahrräder?“

Ich kenne das: „Ja.“

„Ich kenne einen Mann, der seine alte Harley-Softail verkauft. Du solltest ihn kennenlernen.“

so tat ich.

Ich kaufte die Harley Softail von 1989 in Tacoma, reiste zurück in die Stadt und rief einen örtlichen Café-Racer-Hersteller an, um ihn um einen Gefallen zu bitten.

Für einen Karton Bier bekam ich einen Platz im Laden, um das Fahrrad für die Reise vorzubereiten, die am Ende über 5.000 Meilen auf dem American Highway zurücklegen würde.

Ich habe zwei Tage damit verbracht, eine Sissy Bar zu bauen, an der ich meine Tasche befestigen konnte, und das Fahrrad vorzubereiten. Ich habe es festgemacht und mich von Seattle verabschiedet. Die einzige Richtung, die mir blieb, war der Süden, ich schlief am Fuße des Mt. Rainier, in den Wäldern Oregons, in den unglaublichen Mammutbäumen Nordkaliforniens und an einsamen Stränden.

Essen, fahren, trinken, schlafen, wiederholen. Tag für Tag atemberaubende Landschaften und Küstenstraßen und viel „Helmzeit“. Für Nicht-Fahrer bezieht sich „Helmzeit“ auf die Zeit, die Sie auf offenen Straßen haben, um Ihren Gedanken freien Lauf zu lassen, Ihre Gedanken verschwinden beim Drücken des Startknopfs und Sie können die Straße Ihren Sorgen überlassen.

Während dieser Reise kam ich zu dem Schluss, dass mir Motorräder am Herzen liegen und dass ich diese Zeit in Anspruch nehmen muss. Ich begann, in meinem Reisetagebuch Notizen über meine Ideen zu machen, und so entstand die Idee hinter Purpose Built Moto. Die Reise auf zwei Rädern ist gut dokumentiert, jeder weiß, was auf Roadtrips und beim Fahren mit Freunden passiert, aber es gibt eine Reise für sich, bevor diese Räder jemals den Boden berühren. Schöne Motorräder entstehen nicht von ungefähr, hinter jedem Fahrrad, das Sie auf der Straße sehen und das Ihre Aufmerksamkeit auf sich zieht, weil es einzigartig oder anders ist, stecken Handwerker und Künstler.

Menschen verbringen Stunden, Tage und Wochen damit, ihre Ideen und ihren Stil einzubringen, um ihr Fahrrad zu einer Erweiterung dessen zu machen, wer sie sind. Es ist eine Liebesbeziehung. Ziel von Purpose Built Moto ist es, diese Lücke zu schließen und die Besitzer und Fahrer dieser Maschinen in die individuelle Gestaltung ihres eigenen Fahrrads einzubeziehen. Sie verfügen vielleicht nicht über die Werkzeuge, die Zeit oder die Fähigkeiten, die nötig sind, um einen Cafe Racer, Bobber, Chopper oder einen anderen Stil, den sie mögen, anzupassen, aber wir haben sie und möchten, dass Sie dabei sind. Von Anfang an ist es unser Ziel, mit dem Fahrer zusammenzuarbeiten und nicht nur für ihn zu arbeiten. Wir nutzen unsere Leidenschaft und Ihre Ideen, um Ihnen etwas zu schaffen, an das Sie sich noch viele Jahre erinnern und über das Sie sprechen können: Das ist Creativity Mechanised.“ Tom Gilroy – Gründer von Purpose Built Moto.

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