Woran denken Sie, wenn ich XT250 sage? Für mich ist es ein Grassy Paddock, ein Mittvierziger-Typ in einem karierten Flanellhemd, der in Stubby-Shorts und Arbeitsstiefeln Chooks jagt. (Das ist mein Vater)
Als ich mit diesem Projekt begann, wollte ich etwas schaffen, das weit von diesem Bild entfernt war. Ein Fahrrad, das so weit von einem Chook-Chaser entfernt ist, dass es sinnvoller wäre, mit einer R1 um das Vieh herumzufahren.
Minimiert, modernisiert und von vorne bis hinten geschärft. Die XT250 wurde so gebaut, dass sie einem modernen Motocross-Bike ähnelt, wobei einige Stilelemente vom Iconic Factory XT-Stil übernommen wurden.
Der Rahmen wurde einer Operation unterzogen und am 4-Takt-Einzelmotor wurde ein handgefertigter Auspuff angebracht. Schlängelt sich durch den Rahmen und wird mit einem modifizierten FMF-Schalldämpfer abgerundet. Fortsetzung des scharfen Stils mit einigen handgefertigten Aluminiumverkleidungen und einer LED-Lichtplatte.
Die Factory XT-Farben wurden vom Tank auf den Rest der Sonderanfertigung übertragen, so dass das fertige Produkt eine gelungene Mischung aus einem Straßenmotorrad und einem echten Motocrosser darstellte.
Es ist wendig und macht unglaublich viel Spaß auf der Straße. Wenn man dieses Fahrrad über eine unbefestigte Strecke lenkt, offenbart es seinen wahren Zweck. Der dünne Rahmen und das leichte Fahrgefühl sorgen für ein kilometerlanges Lächeln, wo auch immer Sie damit fahren möchten.
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